Martin Bros Customs Rise in ’Iron Resurrection’

uppdatering: Vi har fått många samtal och e-postmeddelanden som erbjuder oss fordon att återställa. För att vara tydlig är Gear Diary inte företaget som gör restaureringarna, och vi kan inte vidarebefordra dina önskemål till Martin Brothers. Tack för din förståelse. 1323 >

uppmärksamhet anpassade bil-och cykelfläktar där ute: en ny show kommer till Velocity channel 13 April, och den har en ny butik med ett bekant namn. Joe Martin, av Martin Bros Bikes berömmelse, har öppnat Martin Bros tull i Texas Hill Country, och de är på väg att vara med på en ny serie som heter ’Iron Resurrection.’

Joe Martin fick sin konstnärliga start i högstadiet i Dallas förort till DeSoto som han drog allt från Conan Barbarian till bilar till förälder signaturer på lägesrapporter för klasskamrater. Han gick vidare till målning hjälmar, skateboards, och cyklar och så småningom befann sig arbetar på en eftermarknad tillbehör butik. Där lärde han sig mekaniken i fordon, och hans medarbetare lärde sig om sina talanger när de gav honom sidoarbete med anpassade lack på sina åkattraktioner. Han fick så mycket arbete att han befann sig ta ett hopp om tro och vågade sig på egen hand och gjorde anpassat arbete som han fick från mun till mun.

snart insåg Joe att han var tvungen att utöka sin verksamhet från baksidan av sin lilla pickup, och han hittade ett hus med en stor butik där han kunde hantera arbetsbelastningen som kom in. Det var ungefär den här gången han tog också yngre bror Jason in i operationen, och Martin Bros Bikes föddes. Medan Joe älskade att arbeta med bilar insåg han att motorcyklar var mycket enklare och snabbare att arbeta med och hans kunder hagglade aldrig om pris.

hans arbete fick snart nationell uppmärksamhet när de vann några EZ Rider-shower som rullade genom staden, vilket ledde till funktioner i tidningen. Detta kom in i slutet av 90-talet / början av 2000-talet och den anpassade chopper-galen blåste upp. Nyfunna berömmelse ledde till utbyggnaden av Martin Bros cyklar, och så småningom bygga anpassade avgasrör och erbjuda andra eftermarknaden tillbehör inklusive anpassade hjul. Ungefär samma tid fick Martin-bröderna uppmärksamhet hos ett par producenter för Discovery Channel.

inom en tvåveckorsperiod ringde Joe och Jason Martin för att visas på två nya Shower på Discovery Channel-Biker Buildoff och World Biker Buildoff. Att få OK att göra båda, paret tog hjälp av några vänner när deras lilla butik söder om Dallas byggde några av de vildaste anpassade cyklarna som tv-publiken någonsin hade sett. Trots att de förlorade den första TV-serietävlingen vann de varje tävling efter det.

efter mer än ett decennium av framgång, 2008 hit och eftermarknaden tog en stor nedgång. Disponibel inkomst torkade upp, och Joe tvingades göra en del självrannsakan när han minskade sin verksamhet och hans besättning. Men han säger att detta var en välkommen tid, eftersom det tvingade honom att fokusera sina prioriteringar; han kom tillbaka till att göra individuellt anpassat arbete när han gick från rampljuset tillbaka till verkstaden. Under de närmaste åren planterades ett frö i hans huvud som han behövde flytta, och vilken bättre plats än Texas Hill Country där han älskade att åka på vägresor?

Joe och hans nya brud Amanda befann sig i staden Dripping Springs, Texas, strax väster om Austin där allt är tänkt att vara konstigt men är ett nav för kultur i Lone Star State. Han hade redan en bas av vänner i greater Austin-området och tillfälligt hade en annan toppanpassare, Jesse James, flyttat till samma område också. Joe gjorde lite arbete med Jesse när han började bygga upp sin egen verksamhet där. Och sedan kom hans tidigare Discovery Channel-producent, som nu arbetade med Velocity, och ringde. ”Bygger ni bilar?”

bilar, cyklar, båtar, lastbilar…Joe har byggt och anpassat dem alla, och därmed föddes Martin Bros Customs. Problemet är, nu behövde han en ny butik som var tillräckligt stor för att hantera arbetsbelastningen – och han behövde projekt. Ange make, Amanda, och gamla vän Jayson ”Shag” Arrington. Som Joe byggde en ny butik strax utanför stadens gränser, Amanda och Shag skurade Texas Hill Country för gamla klassiker som behövde nytt liv. De fordon som räddats från bilkyrkogården tas tillbaka till affären där Joe och hans besättning (Mike Z, Shorty, Pompa, Manny V, Dirty Grande, Jason och Cato) går till jobbet för att andas nytt liv i dessa gamla järnskrov.

på frågan om han anser sig vara en konstnär, tvekade Joe ödmjukt först och beskrev sig själv som om han läste Websters ordboksdefinition av en konstnär utan att faktiskt kalla sig det. För alla som har sett sitt arbete är dock konstnärskapet uppenbart. En titt runt ”galleriet” som är hans nya butik, och du ser beviset på hans arbete i järndukarna som upptar nästan varje kvadratfot i varje vik. När han ifrågasattes om han hade ett favoritfordon listade han nästan varje bil designad av den sena Harley Earl, legendarisk GM – designer, som gav världens klassiska Caddys-och Corvette.

Joe säger att han inte bara kommer att göra ”populära” bilar, men några av de fula ankungar från under åren samt; han vill ge varje gammal bit av järn en andra chans. ”Jag vill att tittarna ska se något annorlunda,” sa Martin. ”Jag vill visa upp den passion vi har för att bygga dessa anpassade skapelser, och kanske i processen kan vi inspirera någon hemma att gå upp ur sina rumpor och arbeta på sitt gamla fordon som har suttit i garaget eller ladan i flera år.”

sex episoder kommer att sändas på onsdagskvällar som börjar April 13 vid 10 PM ET/PT. Några av de klassiska järn som ska presenteras inkluderar en 1962 Chevrolet pickup, 1964 Cadillac Cabriolet, 1953 Ford Ranch Wagon, 1973 Pontiac Firebirdoch en handfull andra som innehåller några anpassade cyklar. Bereda vägen för uppståndelsen av järn.

uppdatering: Vi har fått många samtal och e-postmeddelanden som erbjuder oss fordon att återställa. För att vara tydlig är Gear Diary inte företaget som gör restaureringarna, och vi kan inte vidarebefordra dina önskemål till Martin Brothers. Tack för din förståelse. 🙂