Metro
av David Meyer och Tamar Lapin
November 22, 2020 | 8: 38pm
i vad som kan vara nyheter för elektriska scooterförare som har översvämmat Big Apple-gatorna i flera månader nu, kommer enheterna officiellt att bli lagliga måndag, enligt lagar som antogs av kommunfullmäktige för månader sedan.
rådet hade röstat den 25 juni för att tillåta e-skotrar som kan resa upp till 20 mph och cyklar med elmotorer som kan resa upp till 25 mph över New York City, i en vinst för matleveransarbetare och transportförespråkare.
Councilman Fernando Cabrera (D-Bronx), huvudsponsor för lagstiftningen, på den tiden hyllade det som att göra ”stora framsteg mot att uppnå transitering rättvisa, social rättvisa, tillgänglighet och miljöskydd.”
staden hade redan slutat slå ner på enheterna under pandemin.
en annan proposition som antogs av rådet i juni krävde transportdepartementet att inrätta ett Citi Bike-style e-scooter share pilotprogram utanför Manhattan, som förväntas lanseras i Mars.
E-scooterföretag inklusive Lime, Bird, Lyft och Spin förväntas tävla om platser i stadens program.
vissa tjänstemän har uttryckt oro för säkerheten för e-skotrar — varav även sideswiped borgmästare Bill De Blasio i September.