Pontonbåtens Viktguide: 9 exempel (&bilder)

Pontonbåtar görs annorlunda än en typisk monohull båt. På grund av detta undrar folk ofta hur svårt det är att släpa dem och hur mycket de väger.

i den här artikeln ger vi dig den ultimata pontonviktguiden så att du vet exakt vad du kan släpa och vad du inte kan släpa.

här är hur mycket Pontonbåtar väger:

Pontonbåtar har vanligtvis en torrvikt runt 120 pund per fot. En 25-fots pontonbåt väger vanligtvis cirka 3000 pund. Vikten beror också på motorstorleken. Bränsletanken kan också lägga till flera hundra pund till den totala vikten när pontonbåten är redo att gå.

Låt oss komma igång!

9 Pontonbåtsviktsexempel

Pontonbåtar finns i många olika storlekar och stilar så vikten kan variera mycket baserat på detta. Dessutom kommer vissa pontonbåtar att ha större motorer än andra.

detta lägger också till vikten och oftare kommer en pontonbåtmotor att lägga en betydande vikt på båten.

för att illustrera hur mycket en pontongbåt kan väga, låt oss ta en titt på några exempel på pontongbåtar.

1) reträtten 230 RFL (Lowe)

Retreat 230 RFL är en av Lowes kortare pontonbåtsmodeller. Denna båt sträcker sig ca 23’7″ lång och har en stråle av 8 ’6″.

däcket är 23 ’långt och pontonerna har en längd på 22 ’3″. Varje ponton har en diameter på 25 ” i bredd. Beroende på vilken modell du går med, har du möjlighet att gå med en 150, 200 eller 250 hästkraftsmotor. Bränsletankarna för dessa motorer sträcker sig från 24 liter till 50 Liter.

med dessa motorer har skrovet en vikt mellan 2600 och 3000 pund. Detta beror på vilken modell du väljer. Vikten per fot är mellan 108 pund och 125 pund.

däcket har bekväma sittplatser för cirka 8 personer men båten är klassad för upp till 11 personer med minimal utrustning. Maximal viktkapacitet varierar mellan 2100 och 2700 pund på var och en av dessa båtar. Detta inkluderar vikten av alla passagerare samt deras redskap.

en tanke att tänka på är att denna vikt inkluderar vikten av 2 vilstolar, en förarsäte, en passagerarsäte, samt lounge sittplatser. Den har också en 9 ’ bimini-topp att ta hänsyn till samt ett stort stereosystem.

du kan eventuellt dra denna pontongbåt med en liten SUV eller minivan med ett bogseringspaket.

2) reträtt 250 RFL (Lowe)

denna pontonbåt har en total längd på 25′ 7″, en däcklängd på 25’och en pontonlogglängd på 24 ’3″. Pontondiametern är 25″och strållängden är 8’6″.

motorer på denna båt sträcker sig från 150 hk till 300 hk. Att leverera dessa motorer med bränsle är 24, 30 och 50 gallon bränsletankar.

grundvikterna för dessa modeller sträcker sig från 2700 pund till 3300 pund vilket sätter dem i en vikt av 103 pund till 126 pund per fot.

Max viktkapacitet går från 2300 pund till 2600 Pund. Detta ger båten en kapacitet på mellan 12 och 14 personer.

däcklayouten liknar de 230 modellerna med vilstolar bak och ett förar-och passagerarsäte skyddat av en glasruta. Sittplatser på framsidan är båge sittplatser som ger ännu mer utrymme för passagerare än utformningen av 230.

ytterligare funktioner inkluderar ett stereosystem i marin kvalitet, plysch sittplatser och vilstolar som svänger. Det finns också en kraftig ombordstigningsstege på baksidan av båten. En 9 ’ bimini topp sitter över toppen av båten för att hålla passagerarna ur solen.

jag rekommenderar att du får en stor SUV eller liten lastbil för att dra denna pontongbåt.

3) reträtt 270 förlängd WT (Lowe)

Retreat 270 har en total längd på 27’11” en däcklängd på 27′ och en pontonlogglängd på 26’3″. Ponton log diametrar är 25 ” runt.

vikten av denna båt är 3,500 pounds och max vikt kapacitet är 2,763 pounds. Detta förutsätter en 300 hk båtmotor.

Max personkapacitet är 14 medan max viktkapacitet är 2,763 pounds. Motorfästet rymmer inte en motor som är större än 300 hk.

däcklayouten har två vilstolar i ryggen som också kan fungera som halvcirkelsittning med dörröppning ut på baksidan. På framsidan finns det halvcirkelsittning med en dörröppning som leder bort från däckets framsida. Centret har en kaptenstol, ett passagerarsäte och en vindruta som öppnas för att låta passagerare på framdäcket. Precis som tidigare modeller finns det ett stereosystem och en 9′ bimini-topp.

som du säkert redan har märkt väger den här båten mycket mer än tidigare modeller trots att den inte är mycket längre. Mycket av denna extra vikt kommer troligen från den mycket större motorstorleken. Vissa möbler kan också väga lite mer.

bogsering denna ponton båt är bättre kvar till lastbilar och stora stadsjeepar.

4) solen Tracker Part pråm 18 DLX

Sun Tracker 18 DLX har en 20-fots längd och en 17’8″ däcklängd. Däckbredden är 8 ’2″och pontonlängden är 18’4″. Dessa pontoner har en ponton log diameter på 24″.

denna båt kommer inte som standard med en motor men de rekommenderar att ägaren får en 75 hk motor att sätta på den. Utan motorn är båtens torrvikt bara 1 495 Pund. Den genomsnittliga paketvikten med motorn och sittplatsen är 3 008 Pund.

bränsletanken är 32,1 gallon som inte räknas i båtens torrvikt. Med fulla tankar kan du förvänta dig att lägga till flera hundra pund till båtens vikt.

Max kapacitet på denna båt är 9 personer med en vikt på cirka 1 220 extra pund. Det finns bänkstolar på framsidan av båten som ena sidan av båtens baksida. Du hittar också en förarstol med en liten styrkonsol. Dörröppningar för båten finns på framsidan, baksidan och sidan. Det finns också en stege på baksidan av båten.

innan du laddar upp den här båten kan du eventuellt dra den med en SUV eller en minivan med ett bogseringspaket.

5) solen Tracker Part pråm 22 DLX

denna båt har en total längd på 24’2″ med en däcklängd på 22 ’1″. Däckbredden är 8 ’6″och pontonlängden är 22’3″. Varje ponton har en diameter på 24″.

torrvikt på denna båt är 1,920 pounds men den har en genomsnittlig paketvikt på 3,754 pounds. Denna paketvikt innehåller en 150 hk motor med en 32,1-gallon bränsletank.

på baksidan av båten finns bänk sittplatser på vardera sidan. Den har också en bakdörr som leder ut till en stege. Båtens mitt har en förarsäte och konsol samt en annan ingång. Framsidan av båten har bänkar på vardera sidan med en ingångsdörr i mitten.

en Bimini-topp ingår i paketet samt ett stereosystem. Pop-up ändra system ingår också.

den maximala bärförmågan på denna modell är 11 personer och den maximala personvikten är 1500 pund. Detta innebär att du sannolikt inte kommer att kunna nå 11 person max betyg om alla 11 människor är vuxna.

en stor SUV eller lastbil kommer att behövas för att bogsera denna pontongbåt. I själva verket kommer även små lastbilar förmodligen behöver viktfördelning missöden och gungning kontroll barer att säkert bogsera denna båt.

6) Solen Tracker Part pråm 24 DLX

denna båt har en längd på 26 ’2″och en däcklängd på 24’1″. Däckbredden är 8 ’6″och pontonlogglängden är 23’7″. Varje ponton log har en diameter på 24″.

24 DLX har en torrvikt på 2200 pund och en genomsnittlig paketvikt på 4361 Pund. Denna vikt inkluderar en 150 hk motor, bänk sittplatser fram och bak och kaptenstolar i mitten. Den innehåller också en bakre ombordstigningsstege och ingångsdörrar fram, bak och sida.

max personkapacitet är 12 personer och max personvikt är 1,685 Pund. Max person och växelvikt är 2,350 pounds som också måste stå för 32,1-gallon bränsletank.

denna ponton båtmodell är en av de största modellerna Sun Tracker har att erbjuda. Som ett resultat är det också en av de tyngsta pontonbåtsmodellerna som den har att erbjuda. Människor som planerar att släpa denna båt kommer att vilja äga en lastbil som kan bogsera cirka 5000 pund. De flesta små lastbilar med motorer större än 4 cylindrar borde kunna uppnå detta.

de flesta stadsjeepar kommer inte att kunna bogsera denna båt. Men större SUV: er som Chevy Tahoes och Suburbans borde kunna dra det utan för mycket besvär.

7) ponton CX 21 C (Starcraft)

CX 21 är 20’10” i längd och har en stråle av 102″. Pontondiametern är 25 ” runt. Utan en motor ansluten har den en torrvikt på 1850 Pund. Detta inkluderar bänk sittplatser på framsidan och en liten L-formad matplats på baksidan av båten.

båtdäcket är tillverkat av” Marine Grade plywood ” i UV-stabil Matta. På däck finns en ombordstigningsstege och en bimini-topp.

det finns en 20-gallon inbyggd bränsletank för den rekommenderade 125 hästkraftsmotorn. För denna motor finns en 20″ akterspegel inbyggd i mitten av aktern.

när du har lagt till motorns vikt, bränslet och ditt redskap behöver du förmodligen en större SUV eller lastbil men du kanske kan komma undan med en mindre SUV om du väljer en mindre motor.

8) ponton EXS 3 (Starcraft)

EXS 3 är en 23’10” ponton båt med en 102″ stråle. Varje ponton har en diameter på 25″ och däcket är tillverkat av kryssfaner från 25″ i marin kvalitet. Standardfunktionerna på denna båt inkluderar ett stereosystem och en bimini-topp.

den maximala motorstorleken som rekommenderas för denna båt är en 250 hästkraftsmotor och det finns en 60-liters bränsletank för att stödja denna motor. Detta skulle vara en stor och kraftfull motor för denna båt men det skulle också lägga till en betydande mängd vikt.

trots detta har Starcraft båten klassad för en bärkapacitet på 11 personer och 1500 pund. Valfria funktioner som grillar, porta-potties och popup Sekretess tält kan ingå i båten, men detta kommer att lägga till vikten och kommer att minska den totala bärförmågan.

torrvikten på denna båt innan motorn läggs till och 60-gallon bränsletanken fylls kommer till över 2100 Pund. Som ett resultat kommer du inte att kunna bogsera denna båt utan ett ordentligt dragfordon som en stor SUV eller lastbil.

9) ponton SLS 5 (Starcraft)

SLS 5 är 25’10” lång och har en stråle av 102″. Rördiametrarna är 25 ”runt och däcket är tillverkat av 25″ plywood”.

denna båt har en torrvikt på nästan 3000 pund och kan stödja en motorstorlek på 300 hästkrafter. En 40 gallon eller valfri 60-gallon bränsletank kan läggas till för att följa med denna motor.

på grund av båtens storlek kan den rymma upp till 14 personer och en vikt på 2590 Pund. Detta stora antal passagerare är möjligt och till och med bekvämt för passagerare eftersom det finns lounge sittplatser både på framsidan och baksidan av fartyget.

standardfaciliteterna inkluderar en ombordstigningsstege och en bimini-topp. Ett valfritt kitbord kan läggas till i loungingområdet.

även en liten lastbil eller stor SUV skulle kämpa för att dra en ponton av denna storlek och vikt. För en båt som denna, skulle du förmodligen vilja få en fullstor lastbil för säker bogsering.

bogsering av en Pontongbåt

även lätta pontonbåtar kan vara svåra att bogsera.

anledningen till detta är att dessa båtar har en bred strållängd. Detta skapar mer vinddrag och skatter på dragfordonets motorer och växellådor.

alla pontonbåtar som listas här skulle kräva användning av bromsar på släpvagnen. Detta innebär att dragfordonet skulle behöva en bromsregulator för att driva dessa bromsar. Dessutom skulle säker bogsering med ett mindre fordon förmodligen kräva användning av en viktfördelningsfäste samt en uppsättning stabiliseringsstänger.

en annan tanke att överväga är den genomsnittliga pontonbåten tenderar att springa mellan 20 fot och 26 fot lång.

dessa båtar har vanligtvis motorer som sträcker sig mellan 150 hk och 250 hk. Vikterna kommer att variera men du har vanligtvis över 3000 pund att bogsera.

detta innebär att de flesta fordon inte kommer att klassas för att säkert dra en båt. Att bogsera en båt med ett fordon som inte är klassat för att hantera din båts vikt är olagligt och kan vara extremt farligt.

för er som inte kommer att flytta båten så ofta kan det vara meningsfullt att bara betala någon för att bogsera den några gånger om året.

detta skulle hjälpa dig att spara på båtkostnader och skulle ge dig ett mindre fordon att oroa dig för.

annars rekommenderar jag att du går med en fullstor lastbil för bogsering. En fullstor lastbil kommer att kunna hantera pontonbåtens vikt säkert. Dessutom kommer en fullstor lastbil att vara högre och bredare så att huvuddelen av vindmotståndet börjar på framsidan av fordonet.

när du köper en fullstor lastbil för bogsering, se till att du lägger på alla nödvändiga upphängnings-och överföringsuppgraderingar. En upphängning kan behöva ha krockkuddar tillagda och överföringen kan behöva ha en överföringskylare tillagd.

kom ihåg att dessa artiklar inte kommer att göra dig något bra om du väntar på att lägga till dem efter att din upphängning eller överföring har skadats.

vad du behöver veta om ponton båt Konstruktion

en modern pontongbåt består av två till tre aluminiumpontoner som är förbundna med aluminiumkorselement. Dessa tvärelement är både svetsade och skruvade på de underliggande pontonerna.

ovanpå dessa tvärdelar finns ett platt däck.

detta däck är vanligtvis konstruerad av 3/4 tums marin kvalitet plywood. Plywood måste vara ordentligt vattentät innan den är fastsatt på tvärelementen. Detta kan göras med glasfiber och andra vattentätningsmaterial.

däcket kommer vanligtvis att täckas med marinmattor också. Denna matta är utformad för att vara resistent mot mögel och mögel. Vanligtvis kommer den också att beläggas med en UV-beläggning.

däck kommer också att innehålla aluminiumskenor samt matchande aluminiumdörrar. Dessa båtar har vanligtvis också en bimini-topp.

Pontonbåtar kommer vanligtvis att innehålla en stor utombordsmotor som är fäst på en aluminium akterspegelfäste. Om det bara finns en utombordsmotor kommer den att vara mittmonterad.

annars kan motorerna monteras i slutet av separata pontoner.

förutom motorerna och bränsletankarna är inget av dessa material tunga i sig. En stor mängd aluminium-och trädäck i kombination med motorernas vikt kan dock göra dessa båtar ganska tunga jämfört med mer traditionella aluminiumbåtar.

utöver detta kommer pontonbåtens släpvagn också att bära lite vikt. Dessa släpvagnar är vanligtvis gjorda av aluminium så lyckligtvis kommer de inte att lägga för mycket vikt på totalen.

slutliga tankar

när du tittar på pontonbåtsvikter, vill du överväga både torrvikt och båtens vikt efter att den har fått motorn samt andra alternativ till den. Tänk också på bränsletanken. En full bränsletank kan lägga flera hundra pund till en båt. Detta gäller särskilt på större pontonbåtar som kan ha bränsletankar på upp till 60 liter.

om du bestämmer dig för att lägga till växel eller byta motorer, vill du också veta torrvikten. Detta kommer att hjälpa dig att avgöra om du kommer att kunna uppgradera till en större motor i framtiden.