Ritchey Road Logic Comp recension

Ritchey Road Logic Comp
även om det inte längre görs på amerikansk mark, Väglogiken är fortfarande noggrant sammanställd
nu tillverkad i Taiwan, Ritchey ' s tubing har allvarlig stamtavla
svetsarna är välkontrollerade och extremt snygga
Ritchey Road Logic road bike

Tom Ritchey är en rambyggnadslegend. Han har alltid varit en allround när det gäller cykeldiscipliner, men gjorde sitt namn med de legendariska P-serien mountainbikes, P-22 är den mest kända. Den cykeln var en av de sista hantverksbyggda ramarna för att dominera racing innan kraften hos företag och kol tog över.

annons

  • NS Fuzz 1 first ride review
  • Ridley X-Trail Adventure review

logiken, och dess stablemates, är en hyllning till de berusande 80 dagar, och medan inte längre görs i Ritchey amerikanska hemland, vägen logiken fortfarande minutiöst sätta ihop, handgjorda med några allvarliga skicklighet i Taiwan.

med detaljer som det smidda och maskinbearbetade huvudröret, som rakar mer än 80 g från ett vanligt headset/huvudrörsdesign, vackert kontrollerade svetsar och signaturkapslade Ritchey-bortfall, är detta en cykel byggd med seriös rambyggande stamtavla.

Ritchey Road Logic Comp ram och kit

svetsarna är välkontrollerade och extremt snygga
David Caudery/Immediate Media

tidigare har Väglogiken varit ett ramuppsättningsalternativ, så du skulle antingen bygga det själv eller få din lokala butik att bygga den till din specifikation. För 2018 erbjuds den som en komplett cykel, med Ritchey finishing kit och Shimano 105, allt till ett anständigt pris.

Ritchey-komponenterna kommer från företagets prisvärda Comp-sortiment och är alla mycket väldesignade. Den 4-axliga stammen är utformad för att jämnt sprida trycket, vilket gör det svårare att dra åt och skada stången, och kurvformningen av stången är en av de allra bästa anatomiska kompakta konstruktionerna runt.

den smala Skyline sadeln är väl vadderad och formen passar de flesta av BikeRadars testare. Ritcheys sadlar kan ofta förbises till förmån för de stora namnmärkena, men om horisonten är något att gå förbi är de värda att kolla in.

Zeta-hjulen har en anständig profil och är tillräckligt breda på 17 mm internt för att göra en mycket bra match för 27 mm Tom Slick-däcken. Namnet antyder att dessa är helt slät väg gummi men faktiskt har djupa och definierade sipes löper från centrum till flankerna av sidoväggarna. Den djupa, mjuka föreningen griper ihärdigt och de går smidigt, men känns inte lika snabba som de lättaste tävlingsdäcken runt.

Shimano 105-drivlinan fungerar utmärkt, och Ritchey har inte avvikit från gruppen, så Väglogiken har mycket överlägsna proppar än sina fälgbromsade rivaler.

Ritchey Road Logic Comp rida erfarenhet

styrresponsen är snabb utan att vara twitchy på stigningar
Robert Smith / Immediate Media

den här cykeln har allvarlig gå när du vill ha det, men den smidiga, livliga körningen av stålchassiet betyder att logiken är lika hemma som en heldagskryssare som det är en sprinting bruiser. Allt kommer från klassen som är inneboende i en trippelstålram. Genom att minimera väggtjocklekarna, där det är möjligt, får du en cykel som är balanserad mellan styvhet och jämnhet.

det närmar sig toppen av vad stål kan göra, men den skarpa utelämnandet för oss britter är att logiken inte har någon bestämmelse för stänkskydd. Det är lätt att bli förförd av logikens underbara karaktär under torra sommarmånader, men för fuktig höst, vinter och vår skulle lite skydd utöver snabba lösningar och snabbkopplingsskydd vara bra.

annons

logiken rider som en naturligt balanserad cykel, styrresponsen är snabb utan att vara ryckig på stigningar, ramen känns levande utan att vara Flexi. På nedfarter sin fulla av balans och stabilitet. Det är en av de cyklar du omedelbart känner dig hemma på.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.