 |
 |
 |
”Solo” är varumärket för SCCA ”autocross” och på papper verkar det väldigt enkelt-använd trafikkottar för att göra en mini-roadcourse på en parkeringsplats eller flygplats och se vem som kan få den lägsta tiden utan att slå några kottar eller gå ur kurs.
trots de låga totala hastigheterna som uppnåtts under tävlingen är det en av de mest intensiva, snabba brandformerna av motorsport du kan komma in, med hinder för inträde tillräckligt lågt för att många förare kan vara ganska konkurrenskraftiga på det.
konkurrenter sträcker sig från den avslappnade deltagaren som kan använda samma bil som de kör dagligen för att arbeta till den hårda kärnföraren som har en dedikerad tävlingsbil, specialdäck och använder massor av semesterdagar för att squeak ut varje sista bråkdel av en sekund. Mellan ytterligheterna finns det nivåer och klasser för olika grader av bilmodifiering. Det finns även klasser för damer och även en Junior Driver Program för barn i ålder lämpliga Kart.
oavsett din nivå eller bil – det finns en plats för dig i SCCA Solo.
om du aldrig har autocrossed tidigare eller inte känner till de specifika detaljerna, kolla in sidan ”Jag vill Autocross”. Det ger dig grunderna för att delta i ett evenemang. Oroa dig inte-det är ganska enkelt och det finns människor att hjälpa till på vägen.
om du har autocrossing, eller vill veta mer om de olika nivåerna inom SCCA Solo, Fortsätt läsa eller ta reda på mer djupgående information genom att utforska högermenyn. (Eller nedre menyer om du är på en mobil enhet.)
Autocross nivåer
Tire Rack start Line School
denna heldagsskola kommer att lära dig nyckelbegrepp som introducerar dig till autocross och dynamiken i ditt fordon i en prestandakörningsinställning. Medan fokus ligger på autocross, kommer du att utveckla prestanda körförmåga medan du arbetar med professionella prestanda körinstruktörer. Om du vill komma in i motorsporttävling eller vill förfina dina färdigheter är Tire Rack Starting Line School ditt kompletta motorsports startpaket.
regionala
regionala evenemang är värd för de enskilda regionerna som utgör SCCA. Dessa händelser tenderar att vara små händelser, och även om några av de större regionerna kan se 200+ personer är det mycket mer sannolikt att bara se några dussin poster på en av dessa. Du behöver inte vara SCCA-medlem för att delta i ett regionalt evenemang (de kommer att göra dig till en tillfällig medlem för helgen) men det betyder vanligtvis en rabatt om du är det.
Divisional
Divisionshändelser eller serier är ett steg upp från regionala evenemang och värd för grupper av SCCA-regioner. Inte alla delar av landet har en serie, men om din gör det är det ett bra sätt att hitta lite hårdare konkurrens än regionala evenemang. 
Championship Tour
SCCA Championship Tour är en uppsättning evenemang som skapar förhållanden som liknar dem som ses vid säsongens slut SCCA Solo National Championships i Lincoln, NE. Champ Tour-evenemang lockar några av de högsta nationella konkurrenterna och lokala förare som vill se hur de staplar upp mot varandra.
Prosolo Brasilian
det börjar som Dragracing, men med svängar. Med två spegelbildskurser inrättade, reaktionstid, att få en bra lansering och att vara konsekvent snabb spelar en roll för att vinna på ProSolo. Denna serie reser landet och konkurrenter samlar poäng som sätter upp dem för att bli kronad ProSolo-mästare vid säsongsfinalen i Lincoln, NE.
nationellt mästerskap
TireRack SCCA Solo Nationals är den största biltävlingen för sportbilar i världen. Mer än 1200 tävlande går ner på Lincoln, Nebraska varje år för en tävling som tar en vecka att slutföra och kronar en nationell mästare i varje klass.
Autocross klasser
bilar och fordon klassas i Solo enligt modifieringar och potential. Varje kategori har en uppsättning tillåtna ändringar och sedan är bilarna indelade i klasser efter förmåga. Det skulle ju inte vara rättvist att ha en italiensk exotisk mot en ekonomibil.
Street Kategori (Super Street och A Street till H Street)
klasser i kategorin ”Street” har de mest restriktiva reglerna som hindrar konkurrenter från att känna behovet av att göra omfattande ändringar av sina bilar. ”Racing” däckföreningar är inte tillåtna och endast ett fåtal delar och ändringar tillåts bilen utöver vad den hade på showroom golvet.
Street Touring Kategori (Street Touring Ultra, Roadster, Xtreme, Sport, och ”Hot” Hatch)
Street Touring klasser är nästa nivå upp från Gatuklasser och även om de fortfarande kräver riktiga ”street” däck, fler bult-on ändringar tillåts att göra bilarna hantera bättre och få igenom kursen snabbare.
Street Prepared Kategori (Super Street Prepared och en gata beredd att f Street Prepared)
denna uppsättning klasser är där nivån på engagemang för att modifiera ditt fordon verkligen börjar sparka in. Däck måste vara PUNKTGODKÄNDA men klibbiga tävlingsdäck i ”racing”-stil (ibland kallade ”R-comps”) är tillåtna. Detta är den första uppsättningen klasser där konkurrenter kan ändra vissa externa motorer (induktion, avgaser etc.) och till och med byta delar mellan vissa trimnivåer.
Street modifierad Kategori (Super Street modifierad, Street modifierad och Street modifierad framhjulsdrift)
vill du lägga till en turbo? Gör en motorbyte? Installera en kamera? En vinge för lite aerogrepp? Denna uppsättning klasser kan fånga ditt intresse. Däck måste fortfarande vara DOT-godkända men R-föreningar är tillåtna.
beredd Kategori (X beredd och C beredd att f beredd)
detta är ett steg upp från ”Street” uppsättning klasser och är baserad på hjul-till-hjul road racing förberedelse för produktionsbaserade bilar. Förberedd tillåter äkta racing slicks (non-DOT däck) och ”guttting” av interiören är tillåtna. Regler för denna kategori kan bli mer invecklade baserat på vilken bil och klass du kör, så det lönar sig att bekanta dig med reglerna när du bygger en specifik bil för sin förberedda klass. Konvertibler krävs för att ha en bultad fabrikshårdtop och / eller en rullstång.
modifierad kategori (A-Modifierad till F-modifierad)
den högsta uppsättningen utsläppsrätter, dessa klasser har en plats för bilar byggda speciellt för autocross, produktionsbaserade bilar med de mest extrema modifieringarna och road racing formelbilar och sportracers. Om din bil inte har en bra plats innan detta, är det säkert att hitta en plats här.
Karts, klassisk amerikansk muskel, etc.
det finns några klasser som inte passar de tidigare uppsättningarna, men spelar en viktig del av fordons-och racingentusiaster livsstil. SCCA har klasser för karts, Classic American Muscle (CAM), veteranbilar och College-engineering Formula SAE. Det finns också ett Juniorförarprogram för barn i åldersanpassade kartar.