var tillverkas Chevy-lastbilar? [Silverado och Colorado]

var tillverkas Chevy-lastbilar? Innan eller efter att ha köpt ett fordon är det bra att veta var fordonet tillverkas. När det gäller Chevy-lastbilar kan det vara en utmaning att bestämma exakt var de tillverkas. I det här inlägget kommer jag att diskutera alla växter där Chevy-lastbilar tillverkas.

de två huvudtyperna av Chevy pickupbilar är Chevy Colorado och Chevy Silverado. Alla Chevy Colorado lastbilsmodeller tillverkas i GM Wentzville-fabriken i Missouri, USA. Chevy Silverado lastbilsmodeller är gjorda i 4 olika växter.

nedanstående tabell listar var Chevy Silverado och Colorado lastbilar tillverkas:

växt	Chevy Lastbil Modell
GM Flint montering i Flint, Michigan, USA	Silverado lätta och tunga
GM Fort Wayne församling i Fort Wayne, Indiana, USA	Silverado lätta
GM Silao montering i Silao, Mexiko	Silverado lätta
Navistar Springfield anläggning i Springfield, Ohio, USA	Silverado Medium Duty 4500HD, 5500HD och 6500HD
hotell nära GM Wentzville Assembly Center in Wentzville, Missouri, USA	alla Colorado modeller

läs vidare för att lära dig mer om var Chevy-lastbilar tillverkas inklusive andra växter och delmakare.

var tillverkas Chevy-lastbilar?

General Motors Company (GMC) äger alla Chevy truck-märken. Målet med GMC är att producera fordon som är miljövänliga och säkra. För att säkerställa att de uppfyller detta mål har de samarbetat eller anlitat välrenommerade företags tjänster för att nå sina mål.

deras huvudkontor ligger i Detroit, Michigan, Usa, men de har mer än hundra platser som är engagerade i montering, lagring, distribution, teknik och testning av lastbilarna.

GMC är ett amerikanskt multinationellt företag som har olika anläggningar som utför samma uppgifter i 35 andra länder. Några av dessa länder är Japan, Kanada, USA, Mexiko och Brasilien. GMC har också gjort populära bilmärken, som Cadillac, Buick, GMC och Chevrolet.

Flint, Michigan, tillverkade mer än 13 miljoner Chevy-lastbilar på sin webbplats. Fort Wayne, Indiana, byggde också Chevrolet Silverado och GMC Sierra. Silao-fabriken i Mexiko gör också Chevrolet Silverado.

Silao, Mexiko har också monterat GMC Sierra och Chevrolet ’ s Regular och Crew Cab. Fabriken i Silao, Mexiko, producerar för närvarande 2019 Chevy Silverado 1500. Denna Chevrolet lastbil är en av de mest populära lastbilarna i Amerika på grund av sin 5-drivlina lineup.

alla Chevy Colorado-lastbilsmodeller tillverkas i GM Wentzville-fabriken i Missouri, USA. Chevy Silverado lastbilsmodeller är gjorda i 4 olika växter.

nedanstående tabell listar var Chevy-lastbilarna tillverkas:

anläggning	typ av lastbil
GM Flint montering i Flint, Michigan, USA	Silverado lätta och tunga
GM Fort Wayne församling i Fort Wayne, Indiana, USA	Silverado lätta
GM Silao montering i Silao, Mexiko	Silverado lätta
Navistar Springfield anläggning i Springfield, Ohio, USA	Silverado Medium Duty 4500HD, 5500HD och 6500HD
hotell nära GM Wentzville Assembly Center in Wentzville, Missouri, USA	alla Colorado modeller

lista över tillverkare för Chevy fordon och delar

Nedan följer en lista över olika anläggningar som tillverkar delar av Chey lastbilar, eller tillverka olika fordon för GM.

USA

majoriteten av anläggningarna som är involverade i Chevy trucks-produktionen finns i USA.

• Arlington församling, Texas – byggde Chevrolet Tahoe, GMC Yukon XL, Cadillac Escalade, GMC Yukon och Chevrolet Suburban

• Bay City drivlina, Bay City Michigan-tillverkade motorkomponenter

• Bowling Green monteringsanläggning, Kentucky-gjorde Corvette

• Baltimore Operation, Maryland-tillverkade hybrid 2-lägesöverföringar för Escalade, Sierra, Tahoe och Silverado. Det gjorde också 1000-serien sändningar för Sierra och Silverado.

• Bedford drivlina, Indiana-byggda transmissionshöljen

• Delco-produkter, Ohio-byggda elmotorer, stötdämpare, vindrutetorkaraggregat, slagabsorbenter och stag

• Fairfax II, Kansas-tillverkade Cadillac XT4 och Chevrolet Malibu

• Defiance Foundry, Ohio-tillverkade järnmotorblock och aluminiummotorblock

• Delco Electronics, Indiana-Tillverkad fordonselektronik

• Delco Remy, Muncie Indiana-tillverkade batterier

• Delco Remy, Anderson, Indiana-byggd HEI-tändning, förrätter, omkopplare, generatorer och DIS-tändning

• Flint East, Michigan-tillverkade komponenter för lastbilarna

• Flint verktyg & Die, Michigan – gjorde metall tillverka

• Flint Metal Center, Michigan – gjorde metalltillverkning

• Flint Engine South, Michigan-tillverkade 1,4 Cruze, volt generatorer och 3.6 motorer med hög funktion

• Flint Truck Assembly, Michigan-byggde GMC Sierra och Chevrolet Silverado

• Flint East, Michigan-tillverkade komponenter

• Detroit / Hamtramck montering, Michigan-Made kryssning ursprung AV, GMC Hummer EV, och Cadillac Escalade EV

• Fort Wayne församling, Indiana-byggde GMC Sierra och Chevrolet Silverado

• Palladium Equity Partners (köpt Guide Headlamp Division), Indiana-Tillverkad baklampa och strålkastaraggregat

• Inland Fisher Guide Plant, Tecumseh, Michigan-Tillverkad rygg och sittdynor

• Lansing Grand River Assembly, Michigan – byggde Chevrolet Camaro, Cadillac CT5 (2020) och Cadillac CT4 (2020)

• Lansing Delta Township Assembly, Michigan – byggde Buick Enclave och Chevrolet Traverse

• Lockport Components, New York – byggde Cadillac, Chevrolet, GMC och Buick komponenter

• Orion montering, Michigan-byggde Chevrolet Bolt och Chevrolet Sonic

• Marion Metal Center, Indiana – tillverkade metall

• Parma Metal Center, Ohio – gjorde metalltillverkning

• Romulus Motor, Michigan-byggd HFV6 Gen2 V6, 4.3L V6 och Gen IV V8-motorer

• Pontiac Metal Center, Michigan – gjorde metalltillverkning

• Romulus Transmission, Michigan-tillverkade GR10 transmissioner

• Saginaw Transmission, Michigan-tillverkade bromsar och manuella växellådor

• Saginaw Metallgjutningsoperationer, Michigan-Tillverkad HFV6 GEN2 V6

• Spring Hill tillverkning, Tennessee-byggd Ecotec 2.0 turbo, GMC Acadia, Holden Acadia, Cadillac XT5, Ecotec 2.4, components for Traverse, and stamping

• Tonawanda Engine, New York – Made LV1 4.3L V6, LV3 4.3L V6, L82 5.3L V8, L83 5.3L V8, L83 5.3L V8, L84 5.3L V8, L86 5.3L V8, L86 6.2L V8, LTI 6.2L V8, LT2 6.2L V8, L8T 6.6L V8, LSY 2.0T I4, and LCV 2.5L I4 motorer

• Toledo Transmission, Ohio-tillverkade 6t30/6T40 / 6T45 och 6L80 RWD 6-växlad transmission

• Wentzville församling, Missouri-byggde GMC Canyon, GMC Savana, Chevrolet Express och Chevrolet Colorado

• Warren Transmission-Made 6t70 och 6T75 transmissioner

• Wixom Performance Build Center, Michigan-tillverkade 6,2 L V8 LS9, 6,2 L V8 LS3 och 7,0 L V8 LS7 motorer

Kanada

• St. Catharines drivlina, Ontario-byggda drivlina

• CAMI Automotive, Ontario-byggde Chevrolet Equinox

• Oshawa bilmontering, Ontario – byggde Chevrolet Impala och Cadillac XTS

Japan

• Iwata, Shizuoka-tillverkade lastbilskomponenter

• Kosai Assembly, Shizuoka-hjälpte till att montera fordonsdelar

• Kawasaki, Kanagawa-tillverkade lastbilskomponenter

• Fujisawa, Kanagawa – byggde Chevrolet LUV

Mexiko

• Ramos Arizpe Montering, Arizpe-byggde Chevrolet Equinox och Chevrolet Blazer

• San Luis Potosi montering, San Luis Potosi-byggde Pontiac G3, Pontiac Wave och Chevrolet Aveo

• Silao montering, Silao-byggde GMC Sierra och Chevrolet Silverado

• Silao Motor, Silao-tillverkade motorer

• Silao Transmission, Silao-made transmissioner

Brasilien

• Gravatai Automotive Industrial Complex, Rio Grande do Sul-byggt Chevrolet Prisma och Chevrolet Onix

• Sao Caetano do Sul, Sao Paulo – byggde Spin, Onix glädje, kobolt och Montana

• Sao Jose Dos Campos, Sao Paulo – byggde Trailblazer och S-10

Sydkorea

• GM Korea, Gyeongsang – byggde Chevrolet Spark, Damas, Opel Karl och Labo

• GM Korea, Incheon – byggde Opel Mokka, Chevrolet Sonic (Chevrolet Aveo), Buick Encore, Chevrolet Malibu, Chevrolet Trax och Chevrolet Captiva

Thailand

• Rayong, Thailand-byggde Chevrolet Aveo, Cruze, Captiva, Colorado och Optra

Frankrike

• GM Strasbourg, Strasbourg-tillverkade 6l45 / 6L50 och 6-växlad RWD automatiska växellådor

• Batilly, Batilly – byggde Opel Movano B, Nissan Nv400 och Renault Master/Mascott

Egypten

• 6 oktober Stadsbyggde N – serien

Colombia

• GM Colmotores, Bogota-tillverkade produkter från SAIC Wuling (Chevrolet Sail), produkter från Daewoo/GM Korea (Chevrolet Spark, Chevrolet Spark gt) och produkter från Isuzu (Chevrolet N – serien)

Argentina

• Rosario, Rosario-byggde Chevrolet Cruze

Ecuador

• GM OBB, Quito – byggde Chevrolet Vitara, Astra, Chevrolet Aveo GT 2011, Chevrolet Buss, Chevrolet / Suzuki Vitara SZ 2011 och Chevrolet D-Max 2011

Hungar Corporation

• Mag Suzukiar Suzuki Corporation, Esztergom – byggde Fiat Sedici, Opel Agila, Suzuki Splash, Suzuki S44 och Suzuki SW lift

Indien

• Talegaon, Pune – byggde Chevrolet Sail, Chevrolet Beat, Chevrolet Sail U-VA och Chevrolet Spark

Michigan, särskilt Flint-företagen, har de flesta faciliteter som gör Chevy-lastbilar, delar och tillbehör. Olika företag i andra amerikanska områden eller andra länder tillverkar vanligtvis bara lastbilsdelar, som visas ovan. Det finns dussintals av dessa företag spridda över hela världen. Men de anslutna företagen som stängde butiken ingick inte i listan.

fjorton länder har över tid tillverkat delar eller tillbehör till Chevy-lastbilarna. Bortsett från detta samarbetar andra länder fortfarande med Chevy-företaget, som Tyskland, Spanien, Österrike, Storbritannien, Polen, Sverige, Vietnam och till och med Ryssland, som inte ingår i listan.

de flesta av dessa länder hjälper till att delvis bygga Chevy-lastbilarna, men de gör dem inte helt. Vanligtvis har Chevy Silverado 46 procent amerikanskgjorda delar. Således görs resten av 54-procenten (vilket är majoriteten) någon annanstans i världen.

Chevy lastbilar kan ha vissa delar tillverkade i Japan, Frankrike och andra länder. På ett sätt är det ett globalt tillverkat fordon med USA som den främsta förespråkaren för Chevy-lastbilens produktion.

partnerskap med Kina

om du märker, listan inkluderar INTE Kina som ett av de länder som producerar Chevrolet. Ändå har Kina och USA ett 50/50 partnerskap med SAIC General Motors Corporation Limited (SAIC-GM).

joint venture mellan Kina (SAIC Motor) och General Motors (USA) ledde till tillverkning och försäljning av bilmärken i Kina. De inkluderar Chevrolet, Buick och Cadillac.

därför kan vi också dra slutsatsen att Kina är ett av de länder som bygger Chevy-lastbilar.

USA-Kinas ekonomiska och politiska förhållande

om varför listan inte inkluderade Kina kan det ha något att göra med USA–Kinas ekonomiska och politiska förhållande. För det första införde den amerikanska regeringen en tull på 27,5 procent på alla kinesiska tillverkade fordon som såldes i USA

för närvarande hindrar regeringens handelskrig med Kina den framgångsrika marknadsföringen av de kinesiska tillverkade SAIC-GM-fordonen i USA.

framtida utveckling om denna ekonomiska ’strid’ kommer att avgöra ödet för de kinesiska tillverkade Chevy-lastbilarna, eller någon lastbil för den delen. Det kan också vara ett långvarigt handelskrig mellan två mäktiga länder.

vi har svarat på frågan, ” Var tillverkas Chevy-lastbilar?”Låt oss nu gå vidare till frågorna, ”vilken procentandel av din Chevy-lastbil är gjord i USA?”och” vem äger General Motors nu?”Vi måste svara på dessa frågor för att förstå hur andra anläggningar stängdes i 2008 räddningsaktion.

för den första frågan, ” Vilken procentandel av din Chevy-lastbil är tillverkad i USA?”I allmänhet tillverkas 46 procent av Chevy-lastbilen i Amerika; ändå, för Chevy Silverado 1500, tillverkas 62 procent i Amerika. För Chevrolet Avalanche tillverkas 60 procent i USA och Kanada. Dessutom tillverkas 71 procent i USA och Kanada för Chevrolet Colorado.

procentsatserna visar fortfarande andra länders aktiva engagemang i att producera den mest populära Chevy-lastbilen i USA. Chevy-lastbilen kommer alltid att ha en del producerad någonstans, så det är inte hundra procent gjord i USA

för den andra frågan, ”Vem äger General Motors nu?”Låt oss spåra GM: s historia för att veta svaret.

Vem Äger General Motors Nu?

tidigare äger den amerikanska regeringen majoriteten av aktierna i GM-företaget före räddningsaktionen. När den ansökte om konkurs 2009 sålde den några dotterbolag och tillgångar för att klara den svåra situationen. Folk trodde att GM aldrig skulle återhämta sig. Men det gjorde det.

2010 återupprättades GM med regeringen genom omorganisation av kapitel 11, och företaget beviljade de bästa aktierna till tre individer. De tre bästa GM-aktieägarna var Don Ammann, Mary Teresa Barra och Mark L. Reuss, med Mary Teresa Barra som ordförande och Verkställande direktör (VD) för GM. Därför var GM fri från regeringens ledning.

de nuvarande topp tre GM-aktieägarna är Capital Research and Management Company, Vanguard Group Incorporation och Berkshire Hathaway Inc. Bortsett från dessa topp tre aktieägare investerade många företag i GM. Detta faktum är inte förvånande eftersom GM är ett globalt företag som omfattar alla gränser och kommersiella gränser.

företaget utvecklar och investerar nu i elfordon som ett framtida transportalternativ. Det skulle säkert samarbeta med nya företag med expertis inom elektronik och elektriska koncept.

Slutsats-Var Tillverkas Chevy-Lastbilar?

var tillverkas Chevy-lastbilar? Chevy lastbilar tillverkas i många delar av världen, såsom Brasilien, Japan, Mexico, och Kanada, med U.S. att ha det mesta av produktionsanläggningarna. Chevrolet primära producent i staterna är Flint, Michigan plats, med sin produktion når mer än 13 miljoner enheter.

Michigan har många GM-anslutna företag som också hjälper till med fordonens produktion. I Indiana byggde Fort Wayne GMC Sierra och Chevrolet Silverado, medan anläggningen i Silao, Mexiko, hjälpte till att delvis göra Chevrolet Silverado.

nedanstående tabell är en översikt över var Chevy Silverado och Colorado lastbilar tillverkas:

växt	Chevy Lastbil Modell
GM Flint montering i Flint, Michigan, USA	Silverado lätta och tunga
GM Fort Wayne församling i Fort Wayne, Indiana, USA	Silverado lätta
GM Silao montering i Silao, Mexiko	Silverado lätta
Navistar Springfield anläggning i Springfield, Ohio, USA	Silverado Medium Duty 4500HD, 5500HD och 6500HD
hotell nära GM Wentzville Assembly Center in Wentzville, Missouri, USA	alla Colorado modeller