Temperatura di trasmissione automatica
Come risulta, la temperatura di trasmissione può fare o rompere una trasmissione. Quasi tutte le trasmissioni falliscono da una rottura del fluido di trasmissione. Ciò è causato dal surriscaldamento del fluido di trasmissione. Non solo è la temperatura critica, ma anche per quanto tempo la trasmissione è esposta alla temperatura particolare. Alto calore causerà danni alle guarnizioni, frizioni burnout, frizioni scivolare, guarnizioni indurire, forme di vernice e il liquido brucia.
Qual è la temperatura ottimale per la durata più lunga della trasmissione?
Mantenere la temperatura di trasmissione tra 175 e 200 gradi consentirà al fluido di durare più a lungo. Questa è la temperatura di funzionamento normale per una trasmissione. Ricorda che il fluido è la linea di vita o il sangue della trasmissione. Il danno al fluido di trasmissione inizia a 225 gradi. Il traino, la trazione di carichi pesanti, l’aratura della neve e il traffico stop and go aumenteranno la temperatura di trasmissione.
Quanto durerà il fluido di trasmissione?
Come abbiamo detto prima, questo è direttamente influenzato dalla temperatura e da quanto tempo il fluido trans è esposto a quella temperatura. Sotto temperature di funzionamento normali il fluido è buono per andare per circa 100.000 miglia. A 325 gradi, potrebbe durare circa 500 miglia se il vostro fortunato. Utilizzare il grafico fornito per ottenere una migliore comprensione del chilometraggio approssimativo al guasto della trasmissione a temperature medie.
