Transport
Der Dienst wurde am Dienstag nach dem Vorfall eingestellt.
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Foto von Alex Lau
Nur einen Tag nachdem die MBTA von einer Gruppe von Verkehrsexperten als „relativ sicher“ eingestuft wurde, unterbrach die Green Line vorübergehend den Dienst von Kenmore nach Haymarket, nachdem der Bahnhof Park St. am Dienstag mit Rauch gefüllt war. Der Service wurde gegen 2 Uhr mit 10 Minuten Verspätung wieder aufgenommen.
Die MBTA twitterte kurz nach Mittag, dass das System ein „Stromproblem“ hatte, das zunächst den Dienst von Park St. nach Haymarket unterbrach und später den Ausfall auf Kenmore ausdehnte. Augenzeugen teilten unterdessen auf Twitter Fotos und Videos einer beängstigenden Szene: Funken schossen aus einer Oberleitung.
# MBTA # GreenLine Update: Der Dienst zwischen Kenmore und Haymarket wurde aufgrund eines Stromversorgungsproblems unterbrochen. Die Energieabteilung ist vor Ort und repariert weiterhin die Oberleitungen. Kunden können Orange Line Service durch die Innenstadt nutzen.
– MBTA (@MBTA) Dezember 10, 2019
vielen Dank für solche sicheren Dienste🙂 pic.Twitter.com/QWDHC2BVKv
– emily liang (@emilyliang_) Dezember 10, 2019
Oberleitungen explodieren auf der grünen Linie in westlicher Richtung zwischen Boylston & Park … suchen Sie nach anderen Optionen, wenn Sie können! @MBTA @universalhub pic.twitter.com/hazoq9vxCT
– LT ✌️🐊🎀 (@K1TTENM1TTENS) Dezember 10, 2019
@ MBTA was ist los im Park St? pic.twitter.com/rbGCqPW0BF
– Kyron Owens (@KyronOwens) Dezember 10, 2019
Feuerwehrautos parkten in der Park St., und Feuerwehrleute stürmten in die Station. Bei 12:30, MBTA Sprecher sagte dem Boston Business Journal, dass die Feuerwehr „die Szene gelöscht hatte.“
Outise Park Street station #mbta #ParkStraße pic.twitter.com/2OXTL5RGft
– Luana❤️ (@LudyCec) Dezember 10, 2019
“ Nach einigen Funken ging Rauch aus einem Trog aus, der elektrische Leitungen enthält „, schrieb Pesaturo am Dienstagnachmittag in einer E-Mail an Boston.“ Der Vorfall wird noch untersucht“, fügte er hinzu.
Dieses Missgeschick kommt nur einen Tag, nachdem die MBTA einen umfassenden Sicherheitsbericht veröffentlicht hat, der von einem externen Gremium von Verkehrsexperten zusammengestellt wurde. Der Bericht zeichnete ein düsteres Bild der Sicherheit auf dem T, Die besorgte Führung als übergeordnete Ursache für die Kämpfe des Transitsystems ausweisen.
„In fast allen von uns untersuchten Bereichen waren Mängel in den Richtlinien, der Anwendung von Sicherheitsstandards oder Best Practices der Branche und der Rechenschaftspflicht offensichtlich“, heißt es in dem Bericht.