Transport
Le service a été suspendu mardi après l’incident.
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Photo par Alex Lau
Juste un jour après qu’un groupe d’experts en transport ait jugé la MBTA « relativement sûre », la ligne verte a temporairement interrompu le service de Kenmore à Haymarket après que de la fumée ait envahi la station Park St. mardi. Le service a repris vers 14 heures, avec des retards de 10 minutes.
La MBTA a tweeté peu après midi que le système connaissait un « problème d’alimentation », interrompant initialement le service de Park St. à Haymarket et prolongeant plus tard la panne à Kenmore. Des témoins oculaires, quant à eux, ont partagé des photos et des vidéos sur Twitter d’une scène effrayante: des étincelles jaillissant d’un fil aérien.
# Mise à jour MBTA #GreenLine: Service suspendu entre Kenmore et Haymarket en raison d’un problème d’alimentation. Le service de l’électricité est sur place et continue de réparer les câbles aériens. Les clients peuvent utiliser le service de ligne Orange via le centre-ville.
— MBTA (@MBTA) Décembre 10, 2019
merci pour ces services sûrs🙂 pic.Twitter.com/QWDHC2BVKv
Des fils aériens explosent sur la ligne verte en direction ouest entre le parc Boylston &look cherchez d’autres options si vous le pouvez! @MBTA @universalhub pic.twitter.com/hazoq9vxCT
— LT️️ December (@K1TTENM1TTENS) Décembre 10, 2019
@ MBTA que se passe-t-il à Park St? pic.twitter.com/rbGCqPW0BF
— Kyron Owens (@KyronOwens) Décembre 10, 2019
Des camions de pompiers stationnés autour de Park St., et les pompiers se sont précipités dans la station. À 12 ans:30, le porte-parole de MBTA a déclaré au Boston Business Journal que le service d’incendie avait « nettoyé la scène. »
Sortie station de la rue Park #mbta #Rue Park pic.twitter.com/2OXTL5RGft
— Luana❤️ (@LudyCec) Décembre 10, 2019
» Après quelques étincelles, de la fumée émanait d’une auge aérienne contenant du câblage électrique « , a écrit Pesaturo dans un e-mail à Boston mardi après-midi. »L’incident fait toujours l’objet d’une enquête, a-t-il ajouté.
Cette mésaventure survient juste un jour après que la MBTA a publié un rapport de sécurité complet, compilé par un groupe externe d’experts en transport. Le rapport brossait un tableau sombre de la sécurité sur le T, pointant le leadership troublé comme la cause primordiale des luttes du système de transport en commun.
» Dans presque tous les domaines que nous avons examinés, des lacunes dans les politiques, l’application des normes de sécurité ou des pratiques exemplaires de l’industrie et la responsabilisation étaient apparentes », lit-on dans le rapport.