October26,2011
クラスIとクラスVトレーラーヒッチの違いが本当に何であったか疑問に思ったことがありますか？ もしそうなら、あなたは正しい場所に来ました。 トリックトラックで私たちは、あなたが右の購入をするのを助けるために、消費者を教育したいです。
では、各トレーラーのヒッチクラスの違いは何ですか？
クラスIヒッチを調べてみましょう: クラス1のトレーラーの連結器は2,000までのlbsの総体のトレーラーの重量(GTW)を扱うことができる。、および200のlbsの最高の舌の重量。 このタイプの連結器は軽量牽引のための小さい車、積み込み、またはバンで頻繁に使用される。
クラスIIの連結器:クラス2のトレーラーの連結器は3,500までのlbsのGTWを扱うことができる。 そして300のlbsの最高の舌の重量。 このタイプの連結器は小さいボートのトレーラー、スノーモービルのトレーラー、オートバイのトレーラーまたはキャンパーを引くための大型バン、大型の積み込みおよびSuvで
クラスIIIの連結器:クラス3のトレーラーの連結器は5,000までのlbsのGTWを扱うことができる。 そして500のlbsの最高の舌の重量。 このヒッチの標準的なタイプは一般的な牽引のために考慮される。
クラスIVの連結器:クラス4のトレーラーの連結器は10,000までのlbsのGTWを扱うことができる。 そして2,000のlbsの最高の舌の重量。 このタイプの連結器は通常重量分配の連結器です。
クラスVの連結器:クラス5のトレーラーの連結器は10,000のlbs上のGTWを扱うことができます。 そして1,200のlbs上の最高の舌重量。 このタイプの連結器は通常車のトレーラーのような余分重負荷に、馬のトレーラーまたは大きいボートまたはキャンピングカー使用する重量分配の連結器です。
5Th Wheel and Gooseneck Hitches:クラスVヒッチには大きすぎる場合は、これらが最良の選択肢かもしれません。 彼らはあなたのピックアップトラックのベッドにマウントします。
うまくいけば、これはあなたがあなたのトラックのために必要なトレーラーヒッチのどのクラスを決定するのに役立ちます。 そしてトレーラーの最高の予想された総重量を扱うには十分に強いが、あなたの車の牽引容量を超過しない連結器を常に選ぶことを覚えなさい。
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