Oktober 26, 2011
Haben Sie sich jemals gefragt, was der Unterschied zwischen einer Anhängerkupplung der Klasse I und einer Anhängerkupplung der Klasse V wirklich war? Wenn ja, dann sind Sie bei uns genau richtig. Wir bei Trick Trucks möchten Sie, den Verbraucher, aufklären, damit Sie den richtigen Kauf tätigen können.
Was sind die Unterschiede zwischen den einzelnen Anhängerkupplungsklassen? Lass es uns herausfinden…
Anhängerkupplung der Klasse I: Eine Anhängerkupplung der Klasse 1 kann ein Bruttoanhängergewicht (GTW) von bis zu 2.000 lbs bewältigen. und ein maximales Zungengewicht von 200 lbs. Diese Art der Anhängerkupplung wird häufig bei Kleinwagen, Pickups oder Lieferwagen zum leichten Abschleppen verwendet.
Anhängerkupplung der Klasse II: Eine Anhängerkupplung der Klasse 2 kann ein Gesamtgewicht von bis zu 3.500 lbs bewältigen. und ein maximales Zungengewicht von 300 lbs. Diese Art von Anhängerkupplung wird häufig bei Transportern in voller Größe verwendet, Pickups in voller Größe, und SUVs zum Abschleppen kleiner Bootsanhänger, Schneemobilanhänger, Motorradanhänger oder Wohnmobile.
Anhängerkupplung der Klasse III: Eine Anhängerkupplung der Klasse 3 kann ein Gesamtgewicht von bis zu 5.000 lbs bewältigen. und ein maximales Zungengewicht von 500 lbs. Der Standardtyp dieser Anhängevorrichtung wird für das allgemeine Abschleppen in Betracht gezogen.
Anhängerkupplung der Klasse IV: Eine Anhängerkupplung der Klasse 4 kann ein Gesamtgewicht von bis zu 10.000 lbs bewältigen. und ein maximales Zungengewicht von 2.000 lbs. Diese Art von Anhängevorrichtung ist normalerweise eine gewichtsverteilende Anhängevorrichtung.
Anhängerkupplung der Klasse V: Eine Anhängerkupplung der Klasse 5 kann ein GTW über 10.000 lbs handhaben. und ein maximales Zungengewicht über 1.200 lbs. Diese Art von Anhängevorrichtung ist normalerweise eine gewichtsverteilende Anhängevorrichtung, die für besonders schwere Lasten wie einen Autoanhänger, einen Pferdeanhänger oder ein großes Boot oder Wohnmobil verwendet wird.
5. Rad- und Schwanenhalskupplungen: Wenn es für eine Anhängevorrichtung der Klasse V zu groß ist, sind diese möglicherweise die beste Option. Sie werden im Bett Ihres Pickups montiert.
Hoffentlich hilft Ihnen dies bei der Bestimmung, welche Anhängerkupplungsklasse Sie für Ihren LKW benötigen. Und denken Sie daran, immer eine Anhängevorrichtung zu wählen, die stark genug ist, um das maximal zu erwartende Gesamtgewicht des Anhängers zu bewältigen, aber die Anhängelast Ihres Fahrzeugs nicht überschreitet.
Wenn Sie am Kauf einer Anhängerkupplung der Klasse I-V, einer Anhängerkupplung mit 5 Rädern oder einer Anhängerkupplung mit Schwanenhals interessiert sind, wenden Sie sich noch heute an Trick Trucks. Wir sind für Sie da. Alle Produkte können in unserem Showroom erworben und bei Bedarf an allen zwölf Standorten fachgerecht installiert werden. Wenn Sie Fragen haben, wenden Sie sich bitte Trick Trucks telefonisch unter 1-866-60 TRICK oder klicken Sie hier heute! Schwer zu findende Gegenstände (einschließlich Gitter) sind unsere Spezialität.
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