航空事故は他の種類の事故と比較してまれかもしれませんが、それが起こると、信じられないほどの損傷と重度の人身傷害をもたらす可能性があ セミトラックの事故は通常、通常の自動車事故よりも危険であるのと同じ理由で、飛行機の墜落は、飛行機の巨大なサイズと重量のために、まだ致命的であることがよくあります。 いくつかの注目すべき例外がありますが、ほとんどすべての航空事故の最も一般的な原因の過失のいくつかのフォームの結果です。
5航空事故の最も一般的な原因
航空事故は、多くの場合、完全に調査するために年を取るので、飛行機事故の正確な原因はしばらくの間発見されな しかし、ほとんどの航空事故の要因に寄与していることが判明しているいくつかの原因があります:
- パイロットエラー。 航空事故の最も一般的な原因はパイロットエラーであり、これはすべての飛行機の墜落の約半分を占めています。 飛行機を飛ばすことは、空の旅の多くの機能を自動化する現代の技術革新にもかかわらず、利用可能な最も複雑で困難な仕事の一つです。 パイロットは飛行中に何十もの読み出しとゲージを監視しなければならず、その多くはパイロット以外には全く神秘的に見えます。 任意の誤算や誤読は致命的なクラッシュにつながることができます。 しかし、パイロットはすべての事故のために非難すべきではありません。
- 機械的欠陥。 飛行機は工学の大規模な偉業であり、数百の別々のシステムで構成されています。 これらのシステムのいずれかの欠陥または故障は、危険な状況につながる可能性があります。 これらには、製造上の欠陥、不十分な修理または機器の交換、古い部品または磨耗した部品が含まれます。
- 悪天候で運転がより危険になるのと同じように、飛行もそうです。 激しい暴風雨、霧、雪は、飛行機の操縦をより困難にし、致命的な事故につながる可能性があります。 離着陸時の視認性の問題、強風、横滑りは、航空機にとって最も危険な気象関連の脅威です。
- 航空管制官エラー。 パイロットは、空中にいる間、航空管制官からの情報とサポートに依存しています。 航空交通管制官は、一度に多くの異なる飛行機と調整しなければならず、離陸と着陸をスケジュールするときには、しばしば天候や燃料などの要因を考慮しなければなりません。 航空管制官によって行われたエラーは、航空事故を引き起こす可能性があり、複数の航空機が関与する可能性があります。
- その他の原因。 航空機の墜落に寄与することができる他の多くの要因があります,サボタージュや貧弱な滑走路のメンテナンスを含みます. 航空事故の中で最も驚くほど一般的な要因の一つは、鳥です。 大きな鳥がフロントガラスやエンジンに衝突すると、飛行機の墜落に寄与する可能性のある損傷を引き起こす可能性があります。
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