항공 사고는 다른 종류의 사고에 비해 드물지만,사고가 발생하면 엄청난 피해와 심각한 부상을 초래할 가능성이 있습니다. 같은 이유로 세미 트럭 사고는 일반적으로 일반 자동차 사고 보다 더 위험,비행기 충돌은 종종 치명적인 여전히 엄청난 크기와 비행기의 무게로 인해. 몇 가지 주목할 만한 예외가 있지만 거의 모든 항공 사고의 가장 일반적인 원인은 과실의 어떤 형태의 결과.
5 항공 사고의 가장 흔한 원인
항공 사고는 종종 완전히 조사하는 데 수년이 걸리므로 비행기 추락의 정확한 원인은 당분간 발견되지 않을 수 있습니다. 그러나,대부분의 항공 사고에 기여 하는 요인이 발견 되었습니다 몇 가지 원인이 있다:
- 파일럿 오류. 항공 사고의 가장 흔한 원인은 모든 비행기 충돌의 약 절반을 차지하는 파일럿 오류입니다. 비행기 비행은 항공 여행의 많은 기능을 자동화하는 현대적인 혁신에도 불구하고 가장 복잡하고 어려운 작업 중 하나입니다. 조종사는 비행 내내 수십 개의 판독 값과 게이지를 모니터링해야하며,그 중 많은 부분이 조종사가 아닌 사람들에게는 완전히 신비한 것처럼 보입니다. 모든 계산 착오 또는 오독 치명적인 충돌이 발생할 수 있습니다. 그러나 조종사는 모든 사고에 대해 비난 받아서는 안됩니다.
- 기계적 결함. 비행기는 엔지니어링의 거대한 업적이며,별도의 시스템의 수백 구성되어 있습니다. 이러한 시스템 중 하나의 결함 또는 고장은 위험한 상황을 초래할 수 있습니다. 여기에는 제조 결함,부적절한 수리 또는 장비 교체 및 오래되거나 마모 된 부품이 포함될 수 있습니다.
- 날씨 문제. 나쁜 날씨에 운전이 더 위험 해지듯이 비행도 마찬가지입니다. 폭우,안개 및 눈은 비행기가 기동하는 것을 더 어렵게 만들 수 있으며 치명적인 사고로 이어질 수 있습니다. 이륙 및 착륙시 가시성 문제,강풍 및 미끄러짐은 항공기에 가장 위험한 날씨 관련 위협입니다.
- 항공 교통 관제사 오류. 조종사는 공중에있는 동안 항공 교통 관제사의 정보와 지원에 의존합니다. 항공 교통 관제사는 한 번에 여러 비행기와 협조해야하며 이륙 및 착륙을 예약 할 때 날씨 및 연료와 같은 요소를 고려해야합니다. 항공 교통 컨트롤러에 의해 만들어진 모든 오류는 항공 사고가 발생할 수있는 잠재력을 가지고,아마도 하나 이상의 항공기를 포함.
- 다른 원인. 사보타주 및 빈약 한 활주로 유지 보수를 포함하여 비행기 추락에 기여할 수있는 다른 많은 요소가 있습니다. 항공 사고에서 가장 놀라 울 정도로 일반적인 요인 중 하나는 새입니다. 큰 새가 바람막이 또는 엔진과 충돌하는 경우,그것은 비행기 추락에 기여할 수있는 손상을 일으킬 수 있습니다.
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