UDOT

ユタ州のエクスプレスレーンを利用したいソロドライバーには、エクスプレスパスまたはクリーンビークルパスが必

I-15エクスプレスレーンを使用するために通行料を支払うために、ソロドライバーとしてエクスプレスパスを使用してください。

費用と手数料

各エクスプレスパスは、最初は9 9.65（+税と送料）かかります。 複数のエクスプレスパスを同じアカウントにリンクすることができます。 各アカウントには、管理費をカバーするために月額2 2.50まで課金されます。

レーンを使用するときにのみ支払いますが、資金が利用可能であることを確認するために、クレジットカードで口座を開くときにエクスプレスパスあたり25ドルを入金します。 アカウントの残高がbelow10を下回ると、同じクレジットカードに2 25が課金されます。

急行レーンは支払いゾーンに分かれています。 エクスプレスレーン沿いのいくつかの場所の読者は、各ゾーンを通過するときにエクスプレスパスを検出し、エクスプレスレーンを終了した後にアカウン 各ゾーンに入る直前に表示された価格のみを支払うことになります。 価格設定は、混雑に応じてゾーンごとにzone0.25セントから2 2の範囲です。 トラフィックのピーク時にはコストが最も高くなります。

Clean Vehicle Pass and Permit

Clean Vehicleプログラムは、クリーン燃料および排出ガス基準を満たす車両のソロドライバーが通行料を支払うことなくエクスプレスレーンを使用することを可能にする。 ユタ州運輸省は、これらの基準を満たす限られた数の車両にクリーンな車両パスと許可証を発行することができます。

2019年12月に新しいパス（green）がリリースされました。 古いパス（青）はもはや有効ではなく、車両から削除する必要があります。

適格性

電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、代替燃料自動車の単独運転者は、UDOTによって発行されたClean Vehicle PassおよびPermitを使用して、2025年9月29日までUDOT Expressレーンにアクセスすることが許可されています。 対象となる車両のリストについては、Faqを参照してください。

ユタ州コード№41-6a-702は、発行できるクリーン車両パスの数に制限を実装しています。 この制限は、高速レーンの移動速度が州および連邦の運用目標および基準を満たすことを保証するために使用されるいくつかの措置の1つです。 現在の上限は6,650万円です。

待機リスト申請：2020年中旬から、適格車両を持つ申請者には、申請が承認された順序でクリーン車両パスが提供されます。

コストと手数料

クリーンビークルプログラム料金は$10です。 申請プロセスは次のとおりです:

1. 申込書に必要事項を記入してください。
2. 車両の資格が承認された場合、キャンセル待ちリストに登録されることがあります。
3. Clean Vehicle Passが利用可能になり、処理手数料を支払うまでに30日がかかるとオファーが届きます。
4. あなたのきれいな車のパスは約二週間で到着する必要があります。

きれいな車のパスを取り替えるか、または移して下さい