MBTA Green Line torna in azione dopo il fumo e le scintille a Park Street

Trasporti

Il servizio è stato sospeso martedì dopo l’incidente.

Di Alyssa Vaughn·12/10/2019, 14: 04 p. m.

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Foto di Alex Lau

Solo un giorno dopo che l’MBTA è stato ritenuto “relativamente sicuro” da un gruppo di esperti di trasporti, la Linea Verde ha temporaneamente sospeso il servizio da Kenmore a Haymarket dopo che il fumo ha riempito la stazione di Park St. martedì. Il servizio è ripreso intorno alle 2 del pomeriggio, con ritardi di 10 minuti.

L’MBTA ha twittato poco dopo mezzogiorno che il sistema stava riscontrando un “problema di alimentazione”, inizialmente interrompendo il servizio da Park St. a Haymarket e successivamente estendendo l’interruzione a Kenmore. Testimoni oculari, nel frattempo, hanno condiviso foto e video su Twitter di una scena spaventosa: scintille che sparano da un filo aereo.

#Aggiornamento MBTA # GreenLine: servizio sospeso tra Kenmore e Haymarket a causa di un problema di alimentazione. Il reparto energia è sulla scena continuando a fare le riparazioni ai fili in testa. I clienti possono utilizzare il servizio Orange Line attraverso il centro.

— MBTA (@MBTA) Dicembre 10, 2019

grazie per tali servizi sicuri pic pic.Twitter.com / QWDHC2BVKv

— emily liang (@emilyliang_) Dicembre 10, 2019

Fili aerei che esplodono sulla linea verde in direzione ovest tra Boylston & Park Park cerca altre opzioni se puoi! @ MBTA @ universalhub pic.twitter.com/hazoq9vxCT

— LT ️ ️ December (@K1TTENM1TTENS) Dicembre 10, 2019

@MBTA che succede a Park St? pic.twitter.com/rbGCqPW0BF

— Kyron Owens (@KyronOwens) Dicembre 10, 2019

Camion dei pompieri parcheggiati intorno Park St., e vigili del fuoco si precipitarono nella stazione. Alle 12:30, MBTA portavoce ha detto al Boston Business Journal che i vigili del fuoco aveva ” eliminato la scena.”

Outise Park Street station # mbta # ParkStreet pic.twitter.com/2OXTL5RGft

— Luana❤️ (@LudyCec) Dicembre 10, 2019

“A seguito di alcune scintille, il fumo emanava da un trogolo in testa che contiene cavi elettrici”, ha scritto Pesaturo in una e-mail a Boston martedì pomeriggio.”L’incidente è ancora sotto inchiesta, ha aggiunto.

Questo incidente arriva solo un giorno dopo che l’MBTA ha rilasciato un rapporto completo sulla sicurezza, compilato da un gruppo esterno di esperti di trasporto. Il rapporto ha dipinto un quadro desolante della sicurezza sulla T, individuando la leadership travagliata come la causa principale delle lotte del sistema di transito.

“In quasi tutte le aree che abbiamo esaminato, le carenze nelle politiche, l’applicazione degli standard di sicurezza o le migliori pratiche del settore e la responsabilità erano evidenti”, si legge nel rapporto.

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