un tanc de combustibil oferă un mijloc eficient de manipulare și transport a combustibilului lichid. De obicei, acest tip de Cisternă vine cu diferite compartimente de depozitare a combustibilului, cu o conductă de livrare atașată la compartimentul de depozitare al cisternei, facilitând transferul de combustibil.
operațiunile într-un cisternă de combustibil includ umplerea combustibilului de livrare cu combustibil și transportul acestuia prin conducta de livrare.
Contactați-Ne, obțineți mai multe specificații acum!!
Contactați – Ne
Ghid de remorcare a rezervorului de combustibil-modele de remorci Diesel, benzină, petrolier & Specificații
reglementări pentru remorcile rezervorului de combustibil
Cisternă din oțel inoxidabil
adaptarea cisternei la capacitatea de combustibil
indiferent de capacitatea totală a cisternei, vor exista compartimente în fiecare dintre ele pentru a îmbunătăți transportul combustibilului de la o destinație la alta.
în mod ideal, camioanele cisternă de alimentare sunt realizate dintr-un cadru alungit sub cărucior cu un rezervor orizontal alungit de stocare a combustibilului cu compartimentele sad care sunt de obicei împărțite intern.
de asemenea, este important de menționat că aceste compartimente au de obicei capacități de volum inegale pentru depozitarea și transportul combustibilului de diferite tipuri și compoziții.
cisternele de combustibil sunt de obicei încărcate în partea de jos fie numai prin Încărcare, fie printr-o poziție de cuplare sau adaptoare de încărcare/descărcare sub și în direcția centrului și longitudinal în direcția șasiului cisternei.
capacitatea medie a majorității cisternelor de combustibil variază de la 35 m3 la 50 m3. Capacitatea finală a cisternei depinde în mare măsură de proiectarea și construcția fiecărui Cisternă.
aspectele cheie determinante ale cât de mult poate deține un cisternă în ceea ce privește capacitatea de combustibil sunt Materialul utilizat în construcția sa, designul structurii, grosimea pereților cisternei, compartimentele încorporate și rezistența cadrului pe care se sprijină Cisterna.
toate aceste elemente contribuie la greutatea finală a cisternei, afectând astfel dimensiunea și capacitatea combustibilului care trebuie transportat prin ele. Iată câteva legate de capacitatea pe care o pot deține.
Contactați-Ne, obțineți mai multe specificații acum!!
Contactați-Ne
Material
diferite selecții de materiale pentru un cisternă de combustibil ar produce rezultate diferite în ceea ce privește dimensiunea rezervorului și capacitatea fiecăruia dintre ele. Construcțiile ușoare oferă spațiu pentru o capacitate mai mare de transport a combustibilului, spre deosebire de construcțiile mai grele.
cele două materiale comune utilizate în cisternele de construcție sunt aluminiu și oțel. Cea mai izbitoare diferență de caracteristici dintre aceste două are legătură cu factorul de greutate.
în mod ideal, oțelul este mai greu decât aluminiul, prin urmare, aceleași dimensiuni ale cisternelor acestor materiale diferite vor duce la capacități diferite de transport în greutate.
iată rezultatele asociate cu o alegere între un tanc de combustibil din aluminiu și un tanc de combustibil din oțel în ceea ce privește capacitatea.
- aluminiu
companiile producătoare de cisterne de combustibil au căutat modalități de a spori eficiența transportului de combustibil, în special odată cu dezvoltarea componentelor mai ușoare.
filozofia inovației este o reducere a greutății cisternei pentru a crea spațiu pentru transportul mai multor combustibili la bord. Prin urmare, încorporarea componentelor ușoare a fost utilă în dezvoltarea remorcilor și tractoarelor eficiente.
în efortul de a realiza acest lucru, aluminiul este unul dintre materialele de bază care au fost utilizate. Deși aceasta este o abordare perfectă de reducere a greutății, multe companii de producție au renunțat la oportunitate datorită unui cost de producție crescut.
în timp ce tancurile de combustibil din aluminiu de producție inițială pot fi ridicate, oferă un serviciu pe termen mai lung decât omologii lor din oțel, deoarece aluminiul nu se corodează ușor ca oțelul.
remorcă rezervor aluminiu
acesta este un avantaj suplimentar pe partea de sus a capacității de a spori capacitatea de transport de combustibil. Aluminiul este mai ușor în greutate în comparație cu orice alt material utilizat în construcția cisternelor de combustibil.
aceasta înseamnă că tancurile de combustibil fabricate din aluminiu pot deține o limită superioară mai mare, chiar până la 60 m3.
- oțel
un cisternă de combustibil a unei construcții din oțel cu o dimensiune comparabilă cu cea a unei construcții din aluminiu va cântări mai mult, oferind astfel mai puțin spațiu pentru combustibil.
datorită dimensiunii și densității, oțelul tinde să adauge o greutate substanțială construcției cisternei. Cisternele de combustibil din oțel sunt mai economice și oferă o construcție mai puternică decât cea a tipurilor de aluminiu.
oțelul utilizat în mod obișnuit este oțelul Q235 de 4-6 mm pentru plăcile de undă și corpul rezervorului. Oțelul Q234 are o tenacitate mai puternică și o alungire mai mare, dar nu este ușor să fii crocant.
în comparație cu aceeași dimensiune a unui tanc de aluminiu, un tanc de oțel ar fi mai greu cu greutatea zero a combustibilului. Aceasta înseamnă că combustibilul încărcat în ambele cazuri pentru o structură similară ar fi diferit, opțiunea din Oțel oferind o capacitate de volum mai mică.
de fapt, nu capacitatea de încărcare este afectată singură. O reducere a greutății totale a cisternei duce la o reducere a costurilor de transport, deoarece rata de consum scade și ea.
prin urmare, se pot face ajustări pentru a înlocui mai mult combustibil necesar pentru un cisternă din oțel cu greutatea încărcată, sporind astfel eficiența transportului.
rezistența materialului
Contactați-Ne, obțineți mai multe specificații acum!!
Contactați-Ne
alegerea între cisternele de combustibil din oțel și aluminiu
cisternele de combustibil din oțel sunt de obicei o construcție mai puternică în ceea ce privește rezistența la greutate în comparație cu cele ale unei construcții din aluminiu. Acesta este un factor important de remarcat în alegerea remorcii pe care ați dori-o.
dacă trebuie să mergeți pentru această alegere, ar trebui să fie în spatele unui motiv bun de a renunța la eficiența capacității de combustibil. Din nou, opțiunea din oțel este mai ieftină în comparație cu cea din aluminiu datorită proceselor de fabricație implicate.
este mai ușor de fabricat cu oțel decât aluminiu, în special pe posibilitățile de sudare. Cu toate acestea, oțelul este ușor corodat spre deosebire de aluminiu.
pe de altă parte, aluminiul oferă cea mai bună capacitate de combustibil în volum datorită greutății sale ușoare. Principala provocare cu un tanc de aluminiu este costurile datorate complexităților implicate în sudarea aluminiului.
cu toate acestea, dacă luați în considerare cât de mult combustibil să transportați în urmă, atunci aceasta ar fi cea mai bună opțiune pentru dvs. Aceasta va crește eficiența costurilor în timpul operațiunilor.
structura
diferite forme au limite superioare diferite. Acest lucru determină cât de bine poate fi echilibrat combustibilul în ele pentru a facilita transportul sigur al combustibilului. De exemplu, structurile elipsei au un centru de gravitație mai mic.
din acest motiv, poate fi mai lung decât structurile rotunde și rotunde pătrate.
stabilitatea sporită implică capacitatea de a rezista la o sarcină mai grea și de a gestiona operațiunile de încărcare, transport și descărcare fără a se preocupa de răsturnare și de a provoca accidente.
stabilitatea sporită printr-un design structural va asigura livrări mai rapide, deoarece Cisterna poate fi transportată la o viteză mai mare decât cea a cărei stabilitate nu este suficient de bună.
în mod ideal, remorcile rezervorului de combustibil sunt disponibile în diferite forme, cum ar fi cerc, elipsă și forme dreptunghiulare. Forma cisternei determină cât de stabilă și echilibrată va fi Cisterna în timpul operațiunilor.
raportul dintre înălțime și gravitație este de 1:0,79:0,65. Un tanc mare de combustibil înseamnă că va avea o capacitate mai mare pentru transportul combustibilului. Din acest motiv, au o elipsă și o formă dreptunghiulară rotundă din cauza nevoii de stabilitate.
Centrul de greutate scăzut în această formă menține remorca stabilă.
elipsă rezervor trailer
un alt factor să ia în considerare atunci când se uită la structura este presiunea de încărcare și transport de combustibil dumneavoastră. Dacă tipurile de combustibil pe care doriți să le transportați au nevoie de rezervoare de înaltă presiune, asigurați-vă că mergeți pentru cele care sunt construite folosind forma cercului.
acest lucru asigură o distribuție uniformă a presiunii și, cel mai important, pot rezista la presiuni ridicate.
Contactați-Ne, obțineți mai multe specificații acum!!
Contactați-Ne
grosimea rezervorului
cât combustibil doriți să transportați într-o singură călătorie? Dacă este doar o cantitate mică, este posibil să nu aveți nevoie de un perete gros pentru cisterna dvs. de combustibil. Ei bine, amintiți-vă că acest lucru este independent de materialul pe care l-ați ales.
nu contează dacă este vorba de un tanc de combustibil din oțel sau unul din aluminiu. Când vine vorba de cantitatea de combustibil care trebuie transportată, grosimea cisternei este următorul factor de luat în considerare.
dacă doriți să transportați o cantitate mare de combustibil, amintiți-vă că rezervoarele de combustibil cu o capacitate mare au nevoie de o placă de material mai groasă pentru a lucra sub presiune și, cel mai important, păstrați rezervorul mai sigur.
mai mult combustibil exercită o presiune mai mare și, prin urmare, trebuie să compensați acest lucru cu grosimea corectă a peretelui cisternei dvs. de combustibil.
acest lucru este în special în cazul unui accident care are loc pe rezervorul de mare capacitate – veți fi siguri că cisterna dvs. va rezista la rezultatul impactului din același.
remorcă Rezervor de combustibil
compartimente, Deflectoare Val
capacitatea remorcii rezervor determină numărul maxim de compartimente și capacitatea maximă a fiecărui compartiment. Funcția deflectoarelor cisternă este de a controla creșterea lichidului în timpul transportului.
în general, sunt sudate în interiorul rezervorului și, într-o perioadă de timp, se pot descompune sau eșua. Atunci când deflectoarele sunt rupte sau devin ineficiente, creșterea lichidului reprezintă un pericol foarte grav.
cum funcționează mai multe compartimente
în consecință, dimensiunea cisternei va fi cu siguranță determinată de numărul de compartimente de pe cisterna dvs. de combustibil.
fiecare Deflectoare ar trebui să fie accesibilă printr-o gură de vizitare pentru a permite lucrările de inspecție și întreținere. Compartimentele mari (de obicei mai mari de 2,5 metri) ale rezervoarelor trebuie să fie echipate cu deflectoare.
Wave battles
distanța dintre un perete și un deflector nu trebuie să depășească 2,5 metri.
în cazul în care sunt necesare mai multe Deflectoare pentru a satisface cerințele de distanțare de 2,5 metri, suprafața deflectoarelor nu trebuie să fie mai mică de 70% din suprafața maximă a secțiunii transversale.
aceasta înseamnă că capacitatea finală a cisternei va determina ce componente suplimentare vor fi adăugate. Prin urmare, este important să știți cât de mult combustibil doriți să transportați cu alegerea cisternei de combustibil.
există multe aspecte care vin în loc așa cum a subliniat aici.
Contactați-Ne, obțineți mai multe specificații acum!!
Contactați-Ne
Cadru
mai multă capacitate de volum de combustibil înseamnă mai multă greutate. Ca urmare, Cisterna are nevoie de un cadru principal mai puternic capabil să facă față unei astfel de capacități. Iată cerințele importante într-o astfel de aplicație:
- cadrul principal ar trebui să se combine cu rezervor îndeaproape. Această conexiune strânsă asigură echilibrarea și stabilitatea uniformă a întregii structuri a cisternei. Într-o astfel de configurație, Centrul de greutate este menținut cât mai scăzut posibil, făcând astfel operațiunile în siguranță.
- ar trebui să fie din material de înaltă rezistență. Este necesară o rezistență suficientă pentru a lua greutatea capacității mari de combustibil. Luați legătura cu producătorul cisternei dvs. pentru a stabili dacă cadrul are o construcție puternică.
- necesită un design puternic și o sudură de înaltă calitate pentru cadru. Sudurile de înaltă calitate sunt importante pentru a asigura o rezistență bună pentru cadru. Efectuați o procedură standard de inspecție a sudurii ghidată de un expert pentru a vă asigura că obțineți cadre bine fabricate pentru cisterna dvs. de combustibil.
concluzie
alegerea cu succes a cisternei dvs. de combustibil pentru cantitatea de combustibil pe care doriți să o transportați este un proces multilateral care etichetează alte aspecte. Alegerea capacității dorite va fi informată de o serie de factori:
Materialul construcției cisternelor, proiectarea structurii, cerințele de grosime pentru diferite capacități, numărul de compartimente necesare și calitatea cadrului pentru structură.
oțel și aluminiu au fost utilizate pe scară largă în construcția de cisterne de combustibil, dar fiecare are propriile sale beneficii cu opțiunea de aluminiu, oferindu-vă o opțiune de capacitate mult mai mare datorită factorului de greutate de lumină.
cerințele dvs. de capacitate vor dicta alegerea finală a cisternei pentru a merge. Dacă se alege între oțel și aluminiu se bazează pe toți acești factori prezentați aici, definind cerințele de capacitate pentru toate cisternele de combustibil.