호이겐스

국가	)
목표	타이탄 착륙
우주선	호이겐스
우주선 질량	852 파운드(318 킬로그램)
미션 설계 및 관리
1998 년 10 월 15 일-1998 년 10 월 15 일-33)
출시 날짜 및 시간	10 월. 15, 1997 / 08:43 유타
	플로리다 주 케이프 커 내버 럴 /런치 콤플렉스 40
과학 기기	1. 대기 구조 계기(하시) 2. 가스 크로마토그래프 중성 질량 분석기 3. 4.에어로졸 수집기 및 열분해기. 하강 영상/스펙트럼 복사계 5. 표면 과학 패키지 6. 도플러 바람 실험)

최초

• 호이겐스는 태양계 바깥쪽에 착륙한 최초의 우주선이자 지구에서 가장 먼 우주선이었다.

1997 년 1 월 15 일:

출시 14,2005:타이탄 착륙

깊이:호이겐스

카시니-호이겐스 프로젝트는 나사와 우주국 간의 협력 프로젝트였다. 나사는 주요 우주선 인 인공 위성 카시니를 공급했고,에사는 착륙선 인 호이겐스를 공급했습니다.

호이겐스 탐사선은 2005 년 토성의 가장 큰 달인 타이탄의 대기로 내려왔다. 그것은 표면으로의 2.5 시간 하강 동안 타이탄의 대기에 대한 상세한 연구를 제공했습니다. 타이탄의 진흙 표면에서 1 시간 10 분 동안 데이터와 이미지를 전달했습니다.

이 임무의 주요 과학적 목표에는 토성,위성 및 그 주변 환경에 대한 다양한 조사가 포함되었습니다.

원래 설계 수명이 11 년인 6,900 파운드(3,132 킬로그램)의 인공 위성은 율리시스,갈릴레오,뉴 호라이즌을 타고 운반 된 방사성 동위 원소 열전 발전기 3 개에 의해 구동되었습니다.

740 파운드(335 킬로그램)호이겐스는 네덜란드의 물리학 자 크리스티안 호이겐스(1629-1695)의 이름을 따서 명명되었습니다. 카시니는 이탈리아 천문학 자 조반니 카시니(1625-1712)의 이름을 따서 명명되었습니다.

휴긴스는 약 100 마일(170 킬로미터)에서 달 표면까지 화학적 특성,바람,온도 및 압력 프로파일을 포함하여 타이탄의 대기를 조사하도록 설계되었습니다. 과학자들은 가능성을 배제하지 않았지만 탐사선은 과거의 착륙에서 생존하도록 설계되지 않았습니다.

카시니의 토성 여행에는 4 개의 중력 어시스트가 포함되었습니다. 발사 7 개월 후,우주선은 1988 년 4 월 26 일 약 175 마일(284 킬로미터)의 범위에서 금성을 통과하여 시간당 16,330 마일(시간당 26,280 킬로미터)을 얻었습니다.

카시니는 1999 년 6 월 24 일 약 390 마일(623 킬로미터)의 범위에서 금성의 두 번째 저공 비행을 수행했으며,지구 중 하나는 2008 년 8 월 28 일에 실시되었습니다. 1999 년 1 월 18 일,목성으로 향하기 전에 약 730 마일(1,171 킬로미터)의 범위에서.

이 횡단 부분 동안 카시니는 2685 년 1 월 1 일 소행성 마수르스키를 통과했다. 2000 년 2 월 23 일,9 시 58 분에 약 932,000 마일(150 만 킬로미터)가까이 비행. 만남 중에 카시니는 원격 감지 도구를 사용하여 소행성의 크기,치수 및 알베도를 조사했습니다.

거의 1 년 후인 12 월 1 일. 2000 년 30 일,우주선은 약 6 백만 마일(970 만 킬로미터)의 거리에서 목성을 통과했습니다. 반환 된 데이터 중에는 목성의 상세한 글로벌 컬러 이미지,아마도 그 당시 전체 행성의 가장 완벽한 이미지 일 것입니다.

2001-2002 년,컨트롤러는 좁은 각도 카메라에 의해 반환 된 이미지에서”안개”를 발견했지만 우주선을 가열하는 단계 후에 제거되었습니다.

카시니가 토성으로 가는 도중에 조사한 결과,2003 년 10 월,과학자들은 그 신호가 태양 가까이 이동함에 따라 탐사선을 오가는 전파의 주파수 변화를 관찰했다. 이러한 결과는 아인슈타인의 일반 상대성 이론에 기반한 이론적 예측을 확인했습니다.

2004 년 5 월,카시니-호이겐스는 토성 시스템에 들어갔고,토성의 중력은 태양으로부터의 중력보다 강해졌다. 5 년 이상 활동하지 않은 후,카시니의 주 엔진은 궤도 삽입 전에 테스트로 5 월 27 일에 발사되었습니다.

6 월 11 일 피비의 저공 비행 후 불과 1,285 마일(2,068 킬로미터)의 거리에서 카시니는 5 일 후에 한 번 더 수정을 수행했습니다.

마지막으로,2004 년 7 월 1 일,우주선 엔진은 96 분 동안 발사되어 카시니-호이겐스를 토성 주위의 0.012 560 만 마일(0.02 900 만 킬로미터)궤도에 삽입했습니다. 그것은 토성 주위의 궤도에 진입 한 최초의 인간이 만든 물체였습니다.

초기 몇 달 동안 카시니는 세 번의 비행(7 월 2 일,10 월 27 일 및 12 월 13 일)동안 타이탄에 대한 자세한 데이터를 제공하고 두 개의 작은 초승달 인 메톤과 팔렌을 발견했습니다.

2004 년 크리스마스 2 시,6 년 이상 휴면 상태에 있던 호이겐스 착륙선은 카시니에서 분리되어 타이탄으로 22 일 해안을 시작했습니다. 그것은 09:05:56 에 타이탄의 대기에 들어갔다. 2005 년 11 월 14 일,4 분 이내에 직경 28 피트(8.5 미터)의 주 낙하산을 배치했습니다.

1 분 후,호이겐스는 초당 15 피트(초당 4.54 미터)의 속도로 타이탄 표면에 충돌하기 전에 2 시간 이상 카시니에 풍부한 정보를 전송하기 시작했다. 착륙 좌표는 서경 192.32 도,남위 10.25 도,목표 지점에서 약 4 마일(7 킬로미터)떨어져있었습니다.

통신 프로그램의 문제는 호이겐스가 카시니에 전송 한 이미지의 수를 약 700 개에서 376 개로 제한했다. 그러나 지구로 돌아온 행성 과학자들의 흥분에,그것은 또 다른 3 시간 10 분 동안 전송을 계속했으며,그 동안 주변 환경(동일한 시야의 224 개의 이미지)을 전송했습니다.

호이겐스는 얼음 알갱이로 만든 모래와 비슷한 표면에 착륙한 것으로 보인다. 표면 사진은 최근 과거에 지형에 작용하는 액체의 증거뿐만 아니라 자갈이 산재 해 평평한 평야를 보여 주었다. 후속 데이터는 타이탄의 극지방에 액체 탄화수소 호수의 존재를 확인했습니다.

2016 년 4 월,북극에 가까운 타이탄의 3 대 바다 중 하나 인 리겔라 마레는 순수한 액체 메탄으로 가득 차 있으며 해저는 유기물이 풍부한 물질의 슬러지로 덮여 있다고 발표했습니다.

한편 카시니 인공위성은 토성 시스템을 조사하는 주요 임무를 계속했다.이 항해는 여러 위성,특히 타이탄,엔셀라두스,테티스,하이페리온,디오네,레아,이아페투스의 반복 된 표적 비행-궤도 교정에 의해 적극적으로 구현 된 비행-에 의해 불거졌다.

카시니는 타이탄의 43 번째 저공 비행으로 2008 년 5 월 27 일 주요 임무를 종료했습니다. 이 기간 동안 우주선은 두 개의 새로운 달인 다프니스와 안테를 발견했습니다.

또한 타이탄에 대한 많은 귀중한 데이터를 밝혀 냈으며,10 월 10 일 동안 찍은 달 표면의 첫 번째 레이더 이미지를 포함합니다. 27,2004,저공 비행. 카시니는 타이탄의 북부 위도에서 액체 탄화수소의 큰 호수에 대한 명확한 증거를 발견했다.

이 우주선은 또한 토성의 고리와 대기에서 입자의 크기 분포를 연구하기 위해 여러 가지 전파 신비화 실험을 수행했습니다.

아마도 가장 흥미로운 저공 비행은 2008 년 3 월 12 일,카시니가 엔셀라두스 표면에서 31 마일(50 킬로미터)이내에 비행하여 남부 간헐천에서 깃털을 통과했을 때였습니다. 우주선은 물 및 이산화탄소를 검출하고 또한 표면 특징을 매핑했다.

2008 년 4 월,나사는 공식적으로 2008 년 7 월 1 일에 시작된 임무(60 개의 토성 궤도)의 2 년 연장을 승인했으며 카시니 춘분 임무(토성의 춘분과 일치)라고 불렸다.

추가 토성 위성이 확인되었다(에게온과 에스/2009 에스 1,후자는”프로펠러 달”아마도 약 1,300 피트 또는 400 미터)엔셀라두스와의 만남은 카시니가 표면의 매우 높은 해상도의 이미지를 획득하고 복잡한 유기 화학 물질을 포함하는 것으로 보이는 극저온 화산 기둥을 직접 샘플링 할 수있게했다.

2010 년 9 월에 끝난 2 년간의 춘분 임무에서 카시니는 타이탄 26 회,엔셀라두스 7 회,디오네,레아,헬렌 각각 1 회씩 수행했다.

2 월 2010 년 3 월 3 일,나사는 카시니의 임무가 토성의 여름 최고점을 몇 달 지나서 2017 년 9 월까지 지속될 새로운 카시니 지점 임무로 원래의 2 년 확장을 넘어서 계속 될 것이라고 발표했다.

이 새로운 임무는 2017 년 5 월에 발생한 토성 여름 지점의 이름을 따서 명명되었으며,이는 북반구에서는 여름의 시작과 남반구에서는 겨울의 시작을 표시했습니다. (우주선은 행성의 북쪽 동지 직후에 토성에 도착했다. 따라서 확장은 과학자들이 행성의 완전한 계절 기간을 연구 할 수있게 해주었습니다.

카시니 지점 임무는 주로 타이탄,특히 폭풍,홍수 및 호수 변화와 같은 계절적 기후 변화에 대한 면밀한 연구를 계속할 수있는 능력에 의해 유도되었습니다. 다른 연구 대상으로는 엔셀라두스,특히 우주 생물학적 잠재력,디오네와 레아와 같은 얼음 위성,토성의 자기권과 고리가 있습니다.

이 확장은 토성 주변의 155 개의 궤도와 타이탄의 54 개의 비행,엔셀라두스의 11 개,레아의 2 개,디오네의 3 개를 허용했다.

11 월 1 일,동지 임무 시작. 2010 년 2 월 2 일,카시니는 우주선 컴퓨터의 오작동이 불필요한 모든 시스템을 종료했을 때 문제에 부딪쳤다. 천천히,약 3 주 동안,컨트롤러는 작업 순서에 카시니의 악기를 모두 복원 할 수 있었다. 타이탄의 한 표적 저공 비행 만이 중간 동안 영향을 받았습니다.

2014 년 3 월 6 일,우주선은 지구 지하 바다의 존재를 탐구하기 위해 중력 측정을 수행하면서(약 930 마일 또는 1,500 킬로미터 범위)타이탄의 100 번째 저공 비행을 수행했습니다.

2014 년 7 월까지 카시니는 엔셀레다우스의 남극지역에서 적어도 101 개의 간헐천이 분출하는 것을 확인하였다. 연구진은 액체 상태의 물(4 월 2014 년 발표)달의 지하 바다에서 표면까지 도달 할 수 있다는 결론을 내렸다. 6 마일(10 킬로미터)의 얼음 껍질 아래 약 19~25 마일(30-40 킬로미터)두께의 짠 지하 바다의 존재는 미생물 생명체가 존재할 가능성을 높입니다.

2015-2016 년의 중요한 사건에는 2015 년 2 월 레아의 가까운 저공 비행(약 29,000 마일 또는 47,000 킬로미터)이 포함되어있어 자연 위성의 고해상도 이미지를 허용했습니다. 2015 년 5 월 약 21,000 마일(34,000 킬로미터)에서 불규칙한 모양의 히페리온을 비행하여 깊은 충격을 받았습니다. 디오네의 마지막 두 번의 비행은 2015 년 6 월과 8 월에 각각 321 마일 및 295 마일(516 마일 및 474 킬로미터)범위였습니다.

아마도 올해의 가장 멋진 선교 행사는 2015 년 10 월 지질 학적으로 활발한 엔셀라두스의 남극지역에서 불과 30 마일(49 킬로미터)떨어진 카시니의”심층 다이빙”일 것입니다. 만남 중에 우주선의 가스 분석기 및 먼지 탐지기 장비는 달의 가스 및 먼지 크기의 얼음 입자 깃털을 샘플링했습니다.

엔셀라두스의 마지막 비행은 12 월에 약 3,100 마일(4,999 킬로미터)의 범위에서 수행되어 카시니 임무가 토성의 위성과의 만남에서 한 장을 마쳤습니다.

2015 년 12 월,카시니는 토성의 고리 평면에서 우주선의 궤도를 기울이기 위해 고안된 섬세한 궤도 기동을 시작했습니다. 각 기동에는 타이탄의 중력 보조 장치가 뒤따 랐습니다(“타이탄은 모든 무거운 짐을 들어 올린다”고 카시니 프로젝트 매니저 인 얼 옥수수),따라서 차량을 점점 더 높은 경사(토성의 적도에 비해)로 보냅니다. 이 기동은 임무의 두 가지 단계를 포함하는 2016-2017 년의 마지막 극적인 해를 위해 타이탄을 세웠습니다.

2016 년 3 월 30 일,카시니는 토성의 기둥 위와 아래에서 높은 경로를 따라 출발하여 주 고리의 바깥 쪽 가장자리에있는 지금까지 탐험되지 않은 지역을 7 일마다 다이빙합니다. “카시니의 반지 방목 궤도”라고 불리는이 임무 단계는이 지역을 통해 20 번의”다이빙”을 포함했습니다. 2017 년 4 월 22 일에 종료되었습니다. 이러한 패스 중 일부 동안 우주선은 링 입자와 링 근처의 희미한 가스 분자를 직접 샘플링했습니다.

2017 년 3 월과 4 월에 링 횡단은 우주선이 먼지 투성이 외부 지역을 통해 날아갔습니다. 마지막 고리 방목 궤도가 2017 년 4 월 22 일에 끝난 후,타이탄의 저공 비행은 카시니의 궤도를 재구성하여 임무의 새로운 단계 인”그랜드 피날레”를 보냈으며,4 월 26 일 토성과 가장 안쪽 고리 사이의 1,490 마일(2,400 킬로미터)간격을 통과했습니다.

미션은 2009 년 9 월 30 일에 종료되었다. 15,2017,토성의 293 번째 궤도에 카시니는 행성 탐사의 역사에서 가장 야심적이고 화려한 임무 중 하나를 종료 토성 대기에 뛰어 들었다.

대부분의 추정에 따르면,우주선은 대기에서 불타고 마지막 전송 후 약 45 초 후에 파괴되었다. 하강의 마지막 순간 동안,카시니의 과학 장비의 팔에서 데이터는 행성의 형성과 진화에 대한 통찰력을 제공,지구로 다시 중요한 데이터를 기둥.