Henry Ford patrimonio Neto

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Patrimonio neto de Henry Ford: Henry Ford fue un empresario estadounidense, fundador de Ford Motor Company, que tenía un patrimonio neto de 2 200 mil millones de dólares (ajustados por inflación). Henry Ford fue un fabricante, industrial y patrocinador estadounidense del desarrollo de la técnica de línea de ensamblaje que permitió la producción en masa. Contrariamente a la creencia popular, Ford no inventó el automóvil ni inventó la línea de montaje, pero fue el primero en desarrollar y fabricar un automóvil asequible para los estadounidenses de clase media. Al lograr esto, Ford convirtió el automóvil de una invención relativamente desconocida en una innovación que impactó profundamente en el paisaje del siglo XX. Su introducción del Modelo T revolucionó el transporte y el panorama de la industria estadounidense. Como propietario de la Ford Motor Company, se convirtió en una de las personas más ricas y conocidas del mundo. Se comprometió a reducir los costos y crear un sistema de franquicias que colocara concesionarios Ford en la mayor parte de América del Norte y en las principales ciudades de los seis continentes. Ford dejó la mayor parte de su vasta riqueza a la Fundación Ford y dispuso que su familia controlara la compañía permanentemente. Nació el 30 de julio de 1863, en una granja en Greenfield Township, Michigan. No particularmente interesado en dirigir la granja familiar, en 1879, Ford dejó su casa para trabajar como aprendiz de maquinista. En 1882, regresó a Dearborn para trabajar en la granja familiar para ayudar a sus padres, y se volvió bastante competente en el funcionamiento de la máquina de vapor portátil Westinghouse. Más tarde fue contratado por Westinghouse para dar servicio a sus máquinas de vapor. Durante este período, Ford también estudió contabilidad en Goldsmith, Bryant & Stratton Business College en Detroit. En 1891, se convirtió en ingeniero de la Edison Illuminating Company. Fue ascendido a Ingeniero Jefe en 1893, y tuvo suficiente tiempo y dinero para dedicar atención a sus experimentos personales con motores de gasolina. Perfeccionó estos experimentos y en 1896 completó un vehículo autopropulsado que llamó el cuadriciclo Ford. La Ford Motor Company fue fundada unos años más tarde, el 16 de junio de 1903, con un capital de 28.000 dólares. El modelo T fue introducido por Ford Motor Company el 1 de octubre de 1908. Tenía el volante a la izquierda, que todas las demás compañías pronto replicaron. Todo el motor y la transmisión estaban encerrados; los cuatro cilindros estaban fundidos en un bloque sólido; y la suspensión usaba dos resortes semi-elípticos. El coche era muy fácil de conducir, y fácil y barato de reparar, que es lo que lo hizo destacar de los otros automóviles de su tiempo. Era tan barato a 8 825 que la gente común podía comprarlos. En 1918, la mitad de todos los autos en Estados Unidos eran Modelos T. Todos los nuevos Modelos T eran negros; como escribió Ford en su autobiografía, «Cualquier cliente puede tener un coche pintado de cualquier color que quiera, siempre y cuando sea negro». Esto le ayudó a crear una línea de montaje eficiente que allanó el camino para un automóvil asequible. En la década de 1920, la mayoría de los conductores estadounidenses habían aprendido a conducir en el Modelo T. A lo largo de su carrera, Ford también expresó su oposición a los sindicatos, escribió algunos libros antisemitas y compró a sus inversores para que su familia pudiera mantener la propiedad exclusiva de la compañía. Ford se casó con Clara Ala Bryant en 1888 y tuvieron un hijo: Edsel Ford (1893-1943).