ヘンリー-フォード-純資産

ヘンリー-フォードの価値はいくらですか？

: ヘンリー-フォードはアメリカの起業家であり、フォード-モーター-カンパニーの創設者であり、純資産は200億ドル（インフレ調整済み）であった。 ヘンリー-フォードはアメリカの製造業者、実業家、および大量生産を可能にした組立ライン技術の開発のスポンサーだった。 一般的な信念に反して、フォードは自動車を発明しなかったも、彼は組立ラインを発明しなかったが、彼は中産階級のアメリカ人のための手頃な価格の自動車を開発し、製造した最初の人だった。 これを達成することにより、フォードは深く二十世紀の風景に影響を与えた技術革新に比較的未知の発明から自動車を変換しました。 モデルTの彼の導入は、輸送とアメリカの産業の風景に革命をもたらしました。 フォード-モーター-カンパニーの所有者として、彼は世界で最も裕福で最もよく知られた人々の一人になりました。 彼はコストを下げ、フォードのディーラーを北米のほとんどと六つの大陸の主要都市に置くフランチャイズシステムを作成することにコミットしました。 フォードはフォード財団に彼の広大な富のほとんどを残し、永久に会社を制御するために彼の家族のために配置されました。 1863年7月30日、ミシガン州グリーンフィールド・タウンシップの農場で生まれた。 家族の農場を経営することに特に興味はなかったが、1879年にフォードは見習い機械工として働くために家を出た。 1882年、彼はディアボーンに戻り、両親を助けるために家族の農場で働き、ウェスティングハウスのポータブル蒸気機関の操作にかなり熟練した。 彼は後にウェスティングハウスに雇われて蒸気機関の修理を行った。 この期間中、フォードはまた、デトロイトのゴールドスミス、ブライアント&ストラットン-ビジネス-カレッジで簿記を学んだ。 1891年、エジソン照明会社の技術者となった。 彼は1893年にチーフエンジニアに昇進し、ガソリンエンジンに関する彼の個人的な実験に注意を払うのに十分な時間とお金を持っていました。 彼はこれらの実験を完成させ、1896年に彼がフォードQuadricycleと名付けた自走式車を完成させた。 フォード・モーター・カンパニーは数年後の1903年6月16日に設立され、資本金は28,000ドルであった。 モデルTは1908年10月1日にFord Motor Companyによって導入された。 それは他のすべての会社がすぐに複製された左側にステアリングホイールを持っていました。 エンジンとトランスミッション全体が密閉され、四つのシリンダーは固体ブロックに鋳造され、サスペンションは二つの半楕円ばねを使用した。 車は運転するのが非常に簡単で、修理が簡単で安価で、当時の他の自動車から際立っていました。 それは毎日の人々がそれらを買う余裕ができるようにinexpensive825でとても安価でした。 1918年までに、アメリカのすべての車の半分はモデルTでした。; フォードは彼の自伝で書いたように、”任意の顧客は、それが黒である限り、彼が望んでいる任意の色を塗られた車を持つことができます”。 これは、彼が手頃な価格の自動車のための道を開いた効率的な組立ラインを作成するのに役立ちました。 1920年代までに、アメリカのドライバーの大半はモデルTを運転することを学んでいた彼のキャリアを通して、フォードはまた、労働組合への彼の反対を表明し、いくつかの反ユダヤ主義の本を執筆し、彼の家族が会社の唯一の所有権を維持することができるように彼の投資家を買い取った。 フォードは1888年にクララ-アラ-ブライアントと結婚し、二人にはエドセル-フォード（1893年-1943年）が一人の子供をもうけた。