Ein tolles Auto.
Ich habe die ex 12,15,17,19 besessen. (nicht Premium) Die 12-15 war großartig insgesamt Autos, die 17 war komfortabel, aber es war langsam die 19 ist eine Kombination aus einem Luxus- und einem Sportwagen. Als ich das Auto beim Händler getestet habe, war ich erstaunt über die Technologie, die es hatte. lane assist, blind spot und erkennung während in reverse. Was den Komfort angeht, bin ich ein großer Typ und habe zuerst das S-Modell getestet. Dieses Modell fühlte sich für mich nicht wohl, aber der Ex tat es. im Vergleich zum 2017 war ich von der Geschwindigkeit mitgerissen und begeistert. Ja, ich kann jetzt Autos passieren, ohne in den Low- und While-Comfort-Level-Modus (Eco) zu wechseln Nach der Probefahrt wollte ich das Auto so sehr, dass ich mein 2017 mit 48K aufgab und ein hochverzinsliches Darlehen aufnahm, um dieses Auto zu bekommen Ich war so begeistert davon. Eine Woche später liebe ich das Auto immer noch, aber als Verbraucher war mir nicht bewusst, dass ich ein DCT-Getriebe bekam. Dieses Getriebe ist nicht so glatt wie ein herkömmliches Getriebe, und dieses Getriebe hatte zuvor Beschwerden bei anderen Herstellern. Jedoch; Während einige Fahrzeuge Pech mit ihnen hatten, hatten andere Hersteller im Laufe der Zeit viel Glück. Was mich darauf aufmerksam machte, war das gelegentliche Ruckeln oder Schütteln bei niedrigen Geschwindigkeiten. Nach meinen Recherchen ist das normal. Dies ist ein Doppelkupplungsgetriebe, das wie ein Schaltgetriebe wirkt, aber den Komfort eines Automatikgetriebes bietet. Meine Gefühle sind gemischt, aber es soll mir eine bessere Gasmühle geben, da es 7 Geschwindigkeit und mehr Leistung zusammen mit dem Turbo ist. Und ja, ich liebe die Kraft im Auto. Ich denke für mich ist das Ex-Modell das Beste, es hat die kleineren 17-Zoll-Räder für eine komfortablere Fahrt Die 18er sind zweifellos besser für die Leistung, aber ich mag ein weicheres Straßengefühl. Das Innere des Autos sieht und Tech ist genial! . Was die DCT betrifft, wird es einige Zeit dauern, bis ich herausgefunden habe, wie ich mich fühle. einerseits liebe ich es, dass ich in kürzester Zeit 40 bis 50 Meilen pro Stunde erreiche, andererseits gebe ich wieder ein wenig Komfort eines altmodischen Getriebes auf, es ist keine große Sache, sondern etwas, über das ich mehr lernen und mich daran gewöhnen muss. Ich würde das Auto auf jeden Fall empfehlen, sich nur des Getriebeunterschieds bewusst zu sein.
Missbrauch melden