Une excellente voiture.
J’ai possédé the ex 12,15,17,19. (non premium) La 12-15 était une excellente voiture dans l’ensemble, la 17 était confortable mais elle était lente la 19 est une combinaison d’une voiture de luxe et d’une voiture sportive. Lorsque j’ai testé la voiture chez le concessionnaire, j’ai été étonné par la technologie qu’elle avait. assistance de voie, angle mort et détection en marche arrière. En ce qui concerne le confort, je suis un grand gars et j’ai d’abord testé le modèle the S. Ce modèle ne me semblait pas à l’aise, mais l’ex l’a fait. par rapport au 2017, j’ai été emporté et excité par la vitesse. Oui, je peux passer des voitures maintenant sans passer en mode bas et en mode de niveau de confort (eco) Après l’essai routier, je voulais tellement la voiture que j’ai abandonné mon 2017 avec 48K dessus et j’ai contracté un prêt à intérêt élevé pour obtenir cette voiture, j’en étais tellement excité. Une semaine plus tard, j’adore toujours la voiture, mais en tant que consommateur, je ne savais pas que je recevais une transmission DCT. Cette transmission n’est pas aussi lisse qu’une transmission conventionnelle et cette transmission a déjà eu des plaintes avec d’autres fabricants. Cependant; alors que certains véhicules ont eu de la malchance avec eux, d’autres fabricants ont eu de la chance au fil du temps. Ce qui m’a mis au courant de cela, c’est la secousse ou la secousse occasionnelle à basse vitesse. Selon mes recherches, c’est normal. Il s’agit d’une transmission à double embrayage qui agit comme une manuelle mais qui a la commodité d’une automatique. Mes sentiments sont mitigés là-dessus, mais c’est censé me donner un meilleur millage de gaz car c’est 7 vitesses et plus de puissance avec le turbo. Et oui, j’adore la puissance de la voiture. Je suppose que pour moi, le modèle ex est le meilleur, il a les roues plus petites de 17 pouces pour une conduite plus confortable, les 18 sont sans doute meilleures pour la performance, mais j’aime une sensation de route plus douce. L’intérieur de la voiture a l’air et la technologie est géniale! . En ce qui concerne le DCT, cela me prendra du temps pour comprendre ce que je ressens. d’un côté, j’aime que j’arrive à 40 à 50 mph en un rien de temps, mais de l’autre, j’abandonne une petite quantité de confort d’une transmission à l’ancienne, ce n’est pas une chose majeure, mais quelque chose à laquelle je dois en apprendre davantage et m’habituer. Je recommanderais certainement à la voiture d’être consciente de la différence de transmission.
Signaler un abus