az Alvin, amelyet a Woods Hole Oceanográfiai Intézet üzemeltet, 1964 óta működik. Az ember által elfoglalt jármű 4500 méteres mélységet képes elérni, két tudóst és egy pilótát szállítva minden merüléshez. Kép jóvoltából Luis Lamar, Woods Hole Oceanográfiai Intézet. Töltse le a nagyobb verziót (jpg, 476 KB).
az ember által elfoglalt jármű (HOV) Alvin lehetővé teszi a tengerfenék és a vízoszlop két tudósának közvetlen adatgyűjtését és megfigyelését 2,8 mérföld (4500 méter) mélységig, akár 10 órás merüléseken, tapasztalt, több tehetséges támogató csapat támogatásával. Az Alvin csoport és berendezései megfelelnek a legmagasabb biztonsági és megbízhatósági szabványoknak az évtizedes üzemeltetési és mérnöki szakértelem eredményeként. A folyamatos innováció és a legújabb technológiai fejlesztések alkalmazása az Alvin-t az expedíciós kutatások élvonalába helyezi.
hét megfordítható tolóereje lehetővé teszi Alvin számára, hogy lebegjen a vízben, manőverezzen a robusztus topográfia felett, vagy pihenjen a tengerfenéken. Egy tapasztalt pilóta a kezelőszerveknél adatokat gyűjthet a vízoszlopban, különféle térképeket készíthet, és fényképészeti felméréseket végezhet. Alvin két robotkarral is rendelkezik, amelyek képesek manipulálni a műszereket és mintákat szerezni a kemény szikla geológiától a finom biológiáig, és mintavételi kosara naponta újrakonfigurálható az egyes merülések igényei alapján.
az Alvin egy bevált és megbízható platform, amely akár 30 napig is képes búvárkodni, mielőtt egy tervezett karbantartási napot igényelne. Az autonóm járművekkel, például a Sentry-vel való közelmúltbeli együttműködés kiterjedtnek bizonyult, lehetővé téve a kutatócsoportok számára, hogy ígéretes helyszíneket látogassanak meg, hogy a felfedezéstől számított néhány órán belül személyesen gyűjtsenek mintákat és adatokat, és az Egyetem-Nemzeti Oceanográfiai laboratóriumi rendszer (UNOLS) által vezérelt technológiai fejlődés javította a tudományos tájékoztatás és az együttműködés képességét a telepresence révén.
jelenleg 4500 méterre értékelt Alvin személyes hozzáférést biztosít a kutatóknak az óceán fenekének körülbelül kétharmadához. A tengeralattjáró legutóbbi frissítése, amelyet 2014-ben fejeztek be, megnövelte a jármű számos rendszerének mélységi besorolását, mindössze néhány lépésre attól, hogy 4,04 mérföld (6500 méter) mélységi besorolást kapjon, amely hozzáférést biztosítana a tengerfenék körülbelül 98 százalékához.
merülő névrokon
HOV Alvint szeretettel nevezték el Woods Hole Oceanográfiai Intézet (WHOI) mérnök Allyn Vine, akinek hatása kulcsfontosságú volt Alvin koncepciójában. A whoi legendás alakja, Vine először az 1930-as években képzelte el a mélytengeri kutatóhajót, amikor fizika végzős hallgatója volt.
Todd Litke és Drew Bewley úszók ülnek az Alvin tetején, miközben leereszkednek az a-keretből a vízbe. A vízbe kerülés után az úszók felelősek a vonalak leválasztásáért és a pilótával való kommunikációért annak biztosítása érdekében, hogy a tengeralattjáró készen álljon a süllyedésre. Kép jóvoltából mély keresés 2018-BOEM, USGS, NOAA. Töltse le a nagyobb verziót (jpg, 4,4 MB).
az Alvin tengerbe dobása; vegye figyelembe a tengeralattjáró elülső részén található mintavételi kosarat, amelyhez az összes mintavevő berendezés csatlakoztatva van. Kép jóvoltából Acid Horizon (2018). Töltse le a nagyobb verziót (jpg, 654 KB).