Alvin, som drives af Skovhullet Oceanografisk Institution, har været i drift siden 1964. Det menneskelige besatte køretøj er i stand til at nå dybder på 4.500 meter, der bærer to forskere og en pilot for hvert dyk. Billede med tilladelse fra Luis Lamar, Skovhul Oceanografisk Institution. Hent større version (jpg, 476 KB).
det menneskelige besatte køretøj (HOV) Alvin muliggør direkte dataindsamling og observation af to forskere fra havbunden og vandkolonnen til dybder, der når 2,8 miles (4.500 meter) på dyk, der varer op til 10 timer med støtte fra et erfarent, multitalent supportteam. Alvin Group og deres udstyr opfylder de højeste sikkerheds-og pålidelighedsstandarder som følge af årtiers operationel og teknisk ekspertise. Kontinuerlig innovation og anvendelse af de nyeste teknologiske fremskridt sætter Alvin i spidsen for ekspeditionsforskning.
dens syv reversible thrustere tillader Alvin at svæve i vandet, manøvrere over robust topografi eller hvile på havbunden. Med en erfaren pilot ved kontrollerne kan den indsamle data i hele vandkolonnen, producere en række kort og udføre fotografiske undersøgelser. Alvin har også to robotarme, der kan manipulere instrumenter og få prøver, der spænder fra hårdrockgeologi til delikat biologi, og dens prøveudtagningskurv kan omkonfigureres dagligt baseret på behovene i hvert dyk.
Alvin er en gennemprøvet og pålidelig platform, der er i stand til at dykke i op til 30 dage i træk, før der kræves en planlagt vedligeholdelsesdag. Nylige samarbejder med autonome køretøjer som Sentry har vist sig ekspansive, hvilket giver forskerteam mulighed for at besøge lovende steder for at indsamle prøver og data personligt inden for få timer efter at være opdaget, og University-National Oceanographic Laboratory System (UNOLS)-drevne teknologiske fremskridt har forbedret evnen til videnskabelig opsøgende og samarbejde via telepresence.
i øjeblikket bedømt til 4.500 meter giver Alvin forskere personlig adgang til omkring to tredjedele af havbunden. Subens seneste opgradering, afsluttet i 2014, øgede dybdeklassificeringen af mange af køretøjets systemer og satte den kun få skridt væk fra at have en dybdeklassificering på 4,04 miles (6.500 meter), der ville give adgang til cirka 98 procent af havbunden.
nedsænket navnebror
HOV Alvin blev kærligt opkaldt efter skovhul Oceanografisk Institution (hvem) ingeniør Allyn Vine, hvis indflydelse var afgørende i Alvins opfattelse. Vine forestillede sig først et dybhavsforskningsfartøj i 1930 ‘ erne, da han var kandidatstuderende i fysik.
svømmere Todd Litke og trak sig på toppen af Alvin, da den sænkes ned fra A-rammen i vandet. En gang i vandet er svømmerne ansvarlige for at afbryde linjerne og kommunikere med piloten indeni for at sikre, at underdelen er klar til nedstigning. Billede venligst udlånt af DEEP SEARCH 2018-BOEM, USGS, NOAA. Hent større version (jpg, 4.4 MB).
lancering af Alvin i havet; Bemærk prøveudtagningskurven i den forreste del af underdelen med alt prøveudtagningsudstyr tilsluttet. Billede venligst udlånt af Acid horisont (2018). Hent større version (jpg, 654 KB).