MBA Bike Test: Specialized S-Works Enduro

FRAME

Specialized célja, hogy fenntartsák az Enduro öröksége evolúciós teljesítmény—kompromisszumok nélkül. Ez az oka annak, hogy a 2020-as modellt négy, csak szén-dioxid-kibocsátású modellben kínálják, gyártásra tervezett alumínium változatok nélkül. Csak 29 hüvelykes kerekekkel kapható.

a 170 mm-es felfüggesztési mozgást kínáló Új Enduro lényegében a Specialized downhill kerékpárjának, a Demo 29 rövidebb utazási iterációja. A 2020-as kialakítás a felfüggesztési rendszer lengéscsillapítóinak és csatlakozásainak súlyát csökkenti az alvázon, hogy javítsa a súlypontot. Az S-Works modellünk (csak 3310 dollárért kapható keretként) még egy teljes szén-dioxid-kötéssel is rendelkezik, amely kiküszöböli a 250 gramm súlyt.

Az Enduro keretben van hely egy vizes palack ketrec számára, sőt magában foglalja a Specialized okos SWAT ajtaját is, amely egy rejtett tárolórekeszt integrál a downtube-ba a belső kábelvezetéssel együtt. A menetes alsó konzol biztosítja a nyikorgásmentes működést és a hosszú távú használhatóságot.

alkatrészek

Az Enduro négy modellje áll rendelkezésre: Comp, Expert, Elite és S-Works. A teljes kerékpár ára 4510 dollártól 9750 dollárig terjed. A csúcsminőségű S-Works teljes Shimano XTR hajtáslánccal és négydugattyús tárcsafékkel érkezik. Számos speciális alkatrész található-a carbon Roval Traverse SL rúdtól és a kerékpártól (enduro-megfelelő 30 mm-es belső peremszélességgel) a Testgeometriai mítosz nyeregig és a Butcher tubeless-ready gumiabroncsokig.

ne feledkezzen meg a zseniális SWAT Conceal Carry eszközről, amely egy több szerszámot rejt a szár kupakja alatt. Van néhány NévMárka alkatrész is, mint például a Race Face Next R Carbon crank, valamint az Istenség Rézfejű szárát és a Knuckleduster markolatát.

felfüggesztés

képes, mégis fürge: az Enduro felfüggesztési platform képes durva terepen szántani, miközben fenntartja az érzékeny érzést.

a Fox csúcsminőségű felfüggesztése az S-Works Enduro elülső és hátsó részén található. A Fox 36 Float Factory Villa Kashima bevonattal, a Grip 2 csappantyúval és 170 mm-es utazással rendelkezik. Hátul a Fox Float X2 gyári ütése az EVOL léghüvellyel és kétállású kompressziós beállítással.

DOWN and DIRTY

az első alkalommal az S-Works Enduro fölött lengve arra számítottunk, hogy agresszív viselkedésre lesz szükség a képességeinek teljes kihasználásához—és ez igaznak bizonyult. Az Enduro korábbi generációi inkább hosszú lábú terepmotorokhoz hasonlítottak; nem a 2020-as Enduro. Ez a teljesen új modell inkább pedálra képes lesikló kerékpárnak érzi magát. Gyorsan megtudtuk, hogy az Enduro túl van felszerelve sok helyi pályánkhoz, így kihívássá vált a legdurvább pályák felkutatása; és az Enduro, a 170 mm-es utazással és a modern “hosszú, alacsony és laza” geometriával, rendben volt ezzel.

a könyörtelen sziklakertek, a vastag gyökerek és a vaskos utak nem jelentettek problémát az Enduro fedélzetén. A Specialized tervezői arra törekedtek, hogy növeljék a progresszió mértékét, ahogy az Enduro a felfüggesztés löketén keresztül mozog—és elérték. Még inkább, mint a korábbi modellek, a 2020-as Enduro szilárdan tartja a hátsó kereket a talajhoz a laza és fecsegő szakaszokon keresztül, és szívesen felemészti a kemény ütéseket.

nagyra értékeltük a leeresztett súlypontot és a lazább fejcső szögét a fordulatokban, mivel a kerékpár könnyen megváltoztatja az irányt. A felfüggesztési rendszer kompetenciájával az Enduro rendkívül jól szállítja a sebességet durva szakaszokon.

hegymászás: a hosszabb tengelytáv és a szuper laza fejcső szöge-Alacsony beállításnál 63,9 fok, magas beállításnál 64,3 fok—észrevehető mászáskor. A Specialized azonban több guggolásgátlót tudott beépíteni az új Enduróba. Ez jó munkát végez a pedálerők elkülönítésében a felfüggesztés befolyásolásától, ami fokozott tapadást eredményez a korábbi modellekhez képest. A 2020-as Enduro arra ösztönzi a versenyzőt, hogy ugyanolyan magabiztossággal és bátorsággal hódítsa meg az emelkedőket, mint a lejtőket.

az áramlás

a felfüggesztés teljesítménye az új Enduro kategóriájában a legjobb. A Fox Grip 2 csappantyúja iparágvezető vezérlést és hangolhatóságot biztosít; azonban a nagy és alacsony sebességű tömörítés és visszapattanás független beállításának képessége megköveteli a megfelelő felfüggesztés beállításának jobb megértését. A szakértő versenyzők imádni fogják a felhatalmazást, hogy finomítsák a motor felfüggesztésének pontos érzését, valamint azt a lehetőséget, hogy menet közben megváltoztassák a nyomvonal körülményeihez-úgy éreztük, elkényeztetett az Enduro fedélzetén. A kezdők és a kezdők először túlterheltek lehetnek az állíthatósággal, de izgatottak lesznek, hogy megtanulják, mennyire képes az Enduro a megfelelő beállítással.

tesztünk során a RockShox Reverb AXS cseppentő post hibátlanul teljesített. A Reverb AXS a kategóriájában a legjobb teljesítményt nyújtotta pályáinkon. Az elektronikus posta olyan gyorsan működött—azonnal lehetővé téve a nyereg leengedését vagy felemelését -, hogy azon kaptuk magunkat, hogy gyakrabban használjuk a csepegtetőoszlopot, ami minden egyes menetnél nagyobb irányítást eredményezett.

modok és frissítések

S3 méretű (közepes méretű) modellünk tesztelői egyhangúlag egyetértettek abban, hogy a 150 mm-es utazási cseppentő oszlopot 170 mm-es utazási oszlopra lehet frissíteni. Az egyes bírálók pedálozáshoz szükséges maximális nyeregmagasságának mérése megerősítette, hogy a keret 20 mm-es extra csepegtető-utáni utazást képes befogadni.

alsó sor

a Specialized alapos munkát végzett az Enduro S-Works öltöztetésében a legjobb felszereléssel. A 2020-as Enduro felgyorsítja az evolúció ütemét, és az egész enduro kategóriát kihívja a hegyi kerékpározás legagresszívabb terepére. Valójában, ha a leggyakoribb túrák nem fekete gyémánt kész, akkor az Enduro lehet, hogy túl sok kerékpár az Ön számára. De azoknak a versenyzőknek, akik a lehető legtehetségesebb kerékpárt keresik, hogy leereszkedjenek—és felemelkedjenek—a leggonoszabb terepen, nem kell tovább keresniük, mint az S-Works Enduro. Az Enduro egy plüss, 170 mm-es utazási kerékpár, amely hatékonyan pedálozik, és mindig érzékeny marad.

www.specializált.com

Mountain Bike Action egy havi magazin szentelt mindent hegyi kerékpározás (igen, ez 12-szer egy évben, mert soha nem vesz egy hónap le a hegyi kerékpározás). 1986 óta működik, és még mindig jól érezzük magunkat. Indítsa el az előfizetést ide kattintva, vagy hívja a (800) 767-0345 telefonszámot.

elérhető az Apple Újságosstandon az iPad, iPhone vagy iPod Touch készüléken történő olvasáshoz.

Feliratkozás Itt

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.