Minolovky 2. světové války: obrana D-Day

následující článek o minolovky z 2. světové války je výňatek z Barrett Tillman‘ D-Day encyklopedie. Nyní je k dispozici na objednávku od Amazonu a Barnes & Noble.

Minolovky

mezi více než pěti tisíci spojeneckých lodí a vyloďovacích plavidel nasazených do Normandie bylo 255 minolovek. Oni jsou obvykle malé dřevěné-loupaná cév, často převedeny trawlery, speciálně vybaveny tak, aby „zamést“ ukotvené miny snížením jejich kotvení lana nebo řetězy, umožňující doly, aby plavat na povrchu, kde by mohly být zničeny střelbou.

magneticky aktivované“ vlivové “ miny byly poraženy silným elektrickým proudem procházejícím smyčkou kabelu, neutralizující rozbušku. Akustické miny, který reagoval na hluk lodních motorů a vrtulí, byly předčasně odpálena pod vodou noisemakers působící na vhodné harmonické frekvence.

tlakové doly byly nejobtížněji zametatelné, zvláště když byly ukotveny na dně v poměrně mělké vodě. Jednou z okrajově účinných metod bylo šterlinkové řemeslo, připomínající obří Zahradní mřížoví. Vlečeno ve vhodné hloubce, očekávalo se, že vytvoří dostatek přetlaku k odpálení dolu, ale přežije explozi, jejíž síla projde železným mřížovým vzorem.

během druhé světové války americké námořnictvo vyrábělo několik tříd minolovek, různě navržených pro loďstvo (otevřený oceán) nebo pobřežní použití. Nejpočetnější byla třída Admirable, počínaje USS Admirable (AM 136), která byla uvedena do provozu v roce 1942. Dalších 230 bylo dokončeno do roku 1945, všechny byly 185-stopové ocelové trupy. Bylo zde také třicet vysokorychlostních minolovek (DMS), přestavěných torpédoborců z první světové války; některé z nich byly použity pro výcvikové účely.

Spojenecké minolovky shromážděné v Lamanšském průlivu začaly zametat v“ bodu Z“, třináct mil jihovýchodně od ostrova Wight. Se vyjasnilo oblast, deset námořních mil přes to, že se stal známý jako „Piccadilly Circus“ pro objem provozu, který by projít. Odtud síla zametla deset pruhů do Normandie-dva pro každou z předmostí-a označila pruhy bóji.

S-Lodě

proti spojenecké minolovky z 2. světové války byly německé námořnictvo (Kriegsmarine), která provozuje řadu torpédových člunů pod obecný klasifikace S-Boot, což je zkratka pro Schnell (Rychle) Lodi. Britské královské námořnictvo je označovalo jako „E lodě,“ označení přijaté také Američany.

Během střední-1930, německé firmě Daimler-Benz zdokonalil vynikající dvacet-válcový motor s vysokým výkonem-k-hmotnostní poměr a pozoruhodnou spolehlivostí. Provoz na motorové naftě byl do značné míry imunní vůči nebezpečí požáru, a proto byl velmi vhodný pro bojové použití. V inovativních vysokorychlostních trupech vyvinutých výrobci lodí Lurssen byla výsledkem vítězná kombinace. S-lodě se pohybovaly mezi osmdesát šest a 108 stop na délku, přemísťovat čtyřicet pět na 105 tun. Všichni byli rychlí, schopný třicet pět až čtyřicet dva uzlů, s trupy dobře vhodnými pro Severní moře a drsné vody kanálu—možná víc než jejich britští protějšky. Těžce vyzbrojený, S-lodě měly dvě torpédové trubice plus různé automatické zbraně: různé 20, 37, a dokonce 40 mm dělo plus kulomety vpřed, uprostřed, a na zádi.

S-čluny největší úspěch vzhledem k Overlord došlo během Operace Tygr na konci dubna roku 1944, kdy se potopil dva US Navy LSTs z Slapton Sands, Devonshire. Torpédové čluny také způsobil ztráty na Spojenecké lodní v týdnu po D-Den, ale utrpěl těžké ztráty v bombové útoky na francouzské přístavy.

během války bylo vyrobeno asi 240 S-člunů, z nichž přibližně polovina přežila. Kriegsmarine měla také třída z velké torpédové čluny, které byly prakticky tanků: Typ 23, 24 a 39 plavidel vysídlených devět set až 1300 tun, měří 280 až 335 metrů dlouhá, a namontovat až 4,1 palce (105 mm), zbraně, plus torpéda a miny. V prvních dvou třídách jich bylo 127, ve třetí 206. T-Boote obdržel zvířecí jména jako Falke, Jaguar, a Kondor, zapojení Spojeneckých torpédoborců a torpédových člunů na aspoň čtyřikrát v týdnu po D-Den. Mnoho z nich bylo zničeno bombardováním v Le Havre v polovině – do konce června.

tento článek je součástí našeho většího výběru příspěvků o invazi v Normandii. Dozvědět se více, klikněte zde pro našeho komplexního průvodce dnem D.