Toisen maailmansodan miinanraivaajat: D-Dayn puolustaminen

Kuormaus…

seuraava artikkeli WW2: n miinanraivaajista on ote Barrett Tillmanin D-Day-tietosanakirjasta. Se on nyt tilattavissa Amazonista ja Barnesista & Noblesta.

Miinanraivaajat

Kuormaus…
Ladataan…

Normandiaan lähetettyjen liittoutuneiden yli viiden tuhannen aluksen ja maihinnousualuksen joukossa oli 255 miinanraivaajaa. Ne olivat tavallisesti pieniä puurunkoisia aluksia, usein muunnettuja troolareita, jotka oli erityisesti varustettu ”pyyhkäisemään” ankkuroituja miinoja katkaisemalla niiden kiinnitysvaijerit tai-ketjut, jolloin miinat pääsivät kellumaan pintaan, missä ne voitiin tuhota tulituksella.

magneettisesti aktivoidut ”vaikutus” – miinat kukistettiin vahvalla sähkövirralla, joka kulki kaapelisilmukan läpi neutraloiden sytyttimen. Sopivilla harmonisilla taajuuksilla toimivat vedenalaiset äänentoistolaitteet räjäyttivät ennenaikaisesti akustiset miinat, jotka vastasivat laivan moottoreiden ja potkurien meluun.

Painemiinat olivat vaikeimmin pyyhkäistäviä, varsinkin kun ne ankkuroitiin pohjaan melko matalaan veteen. Yksi marginaalisesti tehokas menetelmä oli Sterling Craft, joka muistutti jättimäistä puutarhasäleikkö. Sopivaan syvyyteen hinattuna sen odotettiin tuottavan tarpeeksi ylipainetta miinan räjäyttämiseksi, mutta selviävän räjähdyksestä, jonka voima kulkisi rautahilakuvion läpi.

toisen maailmansodan aikana Yhdysvaltain laivasto valmisti useita miinanraivaajaluokkia, jotka oli suunniteltu vaihtelevasti joko laivaston (avomeri) tai rannikkokäyttöön. Niistä runsaslukuisin oli Admirable-Luokka alkaen USS Admirable (AM 136), joka otettiin palvelukseen 1942. Vuonna 1945 valmistui vielä 230 kappaletta, jotka kaikki olivat teräsrunkoisia 185-jalkaisia. Lisäksi oli kolmekymmentä huippunopeaa miinanraivaajaa (DMS), muunnettuja ensimmäisen maailmansodan aikaisia hävittäjiä; osaa niistä käytettiin koulutuskäytössä.

Englannin kanaaliin kootut liittoutuneiden miinanraivaajajoukot aloittivat pyyhkäisyn ”Point Z: ssä”, kolmetoista mailia Wightsaarelta kaakkoon. Se raivasi kymmenen meripeninkulman läpimittaisen alueen, joka tuli tunnetuksi” Piccadilly Circuksena ” sen läpi kulkevan liikenteen määrän vuoksi. Sieltä osasto pyyhkäisi kymmenen kaistaa Normandiaan-kaksi kummallekin sillanpääaseman erikoisjoukoille-ja merkitsi kaistat poijuilla.

s-veneet

Liittoutuneiden toisen maailmansodan miinanraivaajia vastusti Saksan laivasto (Kriegsmarine), joka käytti erilaisia torpedoveneitä yleisellä luokituksella S-Boot, lyhenne sanoista Schnell (Fast) Boat. Britannian kuninkaallinen laivasto käytti niistä nimitystä ”e-veneet”, mikä on myös amerikkalaisten käyttämä nimitys.

1930-luvun puolivälissä saksalainen Daimler-Benz-yhtiö kehitti erinomaisen kaksisylinterisen Moottorin, jolla oli suuri teho-paino-suhde ja huomattava luotettavuus. Dieselpolttoaineella ajettaessa se oli suurelta osin immuuni palovaaralle ja soveltui siksi erittäin hyvin taistelukäyttöön. Lurssen-veneenvalmistajien kehittämissä innovatiivisissa nopeissa rungoissa tulos oli voittoisa yhdistelmä. S-veneiden pituus vaihteli 86 ja 108 jalan välillä, ja niiden uppouma oli 45-105 tonnia. Kaikki olivat nopeita, kykeneviä 35-42 solmuun, ja niiden rungot sopivat hyvin Pohjanmerelle ja Kanaalin karkeille vesille—ehkä paremmin kuin brittiläisten vastineidensa. Raskaasti aseistetuissa s-veneissä oli kaksi torpedoputkea sekä erilaisia automaattiaseita: erilaisia 20, 37 ja jopa 40 mm tykkejä sekä konekiväärejä eteen, keskelle ja taakse.

s-veneiden suurin menestys Overlordiin nähden tapahtui operaatio Tigerin aikana huhtikuun lopulla 1944, jolloin ne upottivat kaksi Yhdysvaltain laivaston LSTs: ää Slapton Sandsin edustalla Devonshiressä. Torpedoveneet aiheuttivat myös tappioita liittoutuneiden merenkululle D-Dayn jälkeisellä viikolla, mutta kärsivät raskaita tappioita pommituksissa Ranskan satamiin.

sodan aikana valmistettiin noin 240 s-venettä, joista noin puolet säilyi. Kriegsmarinessa oli myös luokan suuria torpedoveneitä, jotka olivat käytännössä hävittäjiä: tyypin 23, 24 ja 39 alusta siirsivät yhdeksänsataa 1 300 tonniin, olivat 280-335 jalkaa pitkiä ja asennettiin jopa 4,1 tuuman (105 mm) tykit sekä torpedot ja miinat. Miehistötäydennyksiä oli kahdessa ensimmäisessä luokassa 127, kolmannessa 206. T-Boote sai eläinnimiä kuten Falke, Jaguar ja Kondor, ja se hyökkäsi liittoutuneiden hävittäjiä ja torpedoveneitä vastaan ainakin neljä kertaa D-Dayn jälkeisellä viikolla. Monet tuhoutuivat pommituksissa Le Havressa kesäkuun puolivälistä loppupuolelle.

tämä artikkeli on osa laajempaa Normandian maihinnousua käsittelevää artikkelivalikoimaamme. Lisätietoja, klikkaa tästä meidän kattava opas D-Day.

tämä artikkeli miinanraivaajista WW2 on kirjasta D-Day Encyclopedia, © 2014 by Barrett Tillman. Käytä näitä tietoja mahdollisissa viiteviitteissä. Kirjan voi tilata sen verkkokauppasivulta Amazonista tai Barnesista & Noble.

kirjan voi ostaa myös klikkaamalla vasemmalla olevia nappeja.

Ladataan…
Ladataan…

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.