Minesweepers av WW2: försvara D-Day

följande artikel om minesweepers av WW2 är ett utdrag från Barrett Tillman ’ D-Day Encyclopedia. Den är tillgänglig för beställning nu från Amazon och Barnes & Noble.

Minesweepers

bland mer än fem tusen allierade fartyg och landningsfartyg som utplacerades till Normandie var 255 minesweepers. De var vanligtvis små träskrovfartyg, ofta konverterade trålare, speciellt utrustade för att ”sopa” förankrade gruvor genom att klippa sina förtöjningsrep eller kedjor, vilket gjorde det möjligt för gruvorna att flyta till ytan där de kunde förstöras av skottlossning.

magnetiskt aktiverade” inflytande ” – gruvor besegrades med en stark elektrisk ström som passerade genom en kabelslinga och neutraliserade detonatorn. Akustiska gruvor, som svarade på bullret från ett skepps motorer och propellrar, detonerades för tidigt av undervattensbullare som arbetade på lämpliga harmoniska frekvenser.

Tryckminor var de svåraste att sopa, särskilt när de var förankrade på botten i ganska grunt vatten. En marginellt effektiv metod var Sterling Craft, som liknar en jätte Trädgård trellis. Bogserad på ett lämpligt djup förväntades det generera tillräckligt med övertryck för att detonera gruvan men överleva explosionen, vars kraft skulle passera genom järngittermönstret.

under andra världskriget producerade den amerikanska flottan flera klasser av minesweepers, olika utformade för antingen flotta (öppet hav) eller kustanvändning. De mest talrika var den beundransvärda klassen, som började med USS beundransvärd (AM 136), som beställdes 1942. Ytterligare 230 slutfördes genom 1945, alla var stålskrov 185-sidfot. Det fanns också trettio höghastighets minesweepers (DM), konverterade förstörare av första världskriget vintage; några av dem användes för träningsändamål.

den allierade minsvepningsstyrkan som samlades i Engelska kanalen började svepa vid ”punkt Z”, tretton mil sydost om Isle Of Wight. Det rensade ett område tio sjömil över som blev känt som” Piccadilly Circus ” för den trafikvolym som skulle passera genom den. Därifrån svepte styrkan tio körfält till Normandie-två för var och en av BeachHead— arbetsgrupperna-och markerade banorna med bojar.

s-båtar

motsatta de allierade minesweepers av WW2 var den tyska flottan (Kriegsmarine), som drev en mängd olika torpedbåtar under den generiska klassificeringen av S-Boot, en förkortning för Schnell (snabb) båt. Den brittiska Royal Navy hänvisade till dem som” e-båtar”, en appellation som antogs av amerikanerna också.

under mitten av 1930-talet perfekterade det tyska företaget Daimler-Benz en utmärkt tjugocylindrig motor med ett högt effekt-till-vikt-förhållande och anmärkningsvärd tillförlitlighet. Kör på dieselbränsle, det var till stor del immun mot brandrisk och var därför mycket väl lämpad för att bekämpa användning. I de innovativa höghastighetsskrov som utvecklats av lurssens båttillverkare blev resultatet en vinnande kombination. S-båtar varierade mellan åttiosex och 108 fot långa och förskjutna fyrtiofem till 105 ton. Alla var snabba, kapabla till trettiofem till fyrtiotvå knop, med skrov väl lämpade för Nordsjön och kanalens grova vatten—kanske mer än deras brittiska motsvarigheter. Tungt beväpnade hade s-båtar två torpedrör plus diverse automatiska vapen: en mängd 20, 37 och till och med 40 mm kanon plus Maskingevär framåt, midskepp och akterut.

S-boats största framgång i förhållande till Overlord inträffade under Operation Tiger i slutet av April 1944, när de sjönk två US Navy lst utanför Slapton Sands, Devonshire. Torpedobåtarna tillförde också förluster på allierad sjöfart veckan efter D-Day men drabbades av stora olyckor i bombattacker på franska hamnar.

cirka 240 s-båtar tillverkades under kriget, varav ungefär hälften överlevde. Kriegsmarine hade också en klass av stora torpedbåtar som var praktiskt taget förstörare: typ 23, 24 och 39 fartyg förskjutna niohundra till 1300 ton, uppmätta 280 till 335 fot långa och monterade upp till 4,1 tum (105 mm) kanoner, plus torpeder och gruvor. Besättningskomplementen var 127 i de två första klasserna, 206 i den tredje. T-Boote fick djurnamn som Falke, Jaguar och Kondor, engagerande allierade förstörare och torpedbåtar vid minst fyra tillfällen i veckan efter D-Day. Många förstördes av bombningar i Le Havre i mitten till slutet av juni.

denna artikel är en del av vårt större urval av inlägg om invasionen av Normandie. För att lära dig mer, Klicka här för vår omfattande guide till D-Day.