Stravas Stärke liegt in seiner Größe: Mehr als 50 Millionen Athleten aus verschiedenen Sportarten nutzen die Plattform, um zu verfolgen, wohin sie gegangen sind, wie schnell sie dorthin gegangen sind und wie sie sich dabei gefühlt haben. Dabei sammelt sich ein digitaler Datenberg an – Daten, die die Interessenvertretung informieren, den aktiven Transport verfolgen und die Infrastruktur verbessern können.
Aber für viele Benutzer ist die Verwendung von Strava weniger idealistisch – die Leute wollen meistens ihre Übung verfolgen und wissen, ob sie fitter und schneller werden. Und wenn wir ’schneller‘ reden, dann ist Ausrüstung wichtig.
Im Dezember veröffentlichte Strava seinen Jahresbericht Year in Sport, der alle Aktivitäten des Jahres 2019 analysierte und in einem bissigen, leicht verdaulichen Format präsentierte. In einem Anhang dieses Dokuments war eine Liste der fünf schnellsten Fahrräder auf Strava versteckt. Es überrascht nicht, dass dies alles Triathlon- und Zeitfahrräder waren, aber ich musste mich fragen: was waren die schnellsten Rennräder des Jahres 2019?
Also fragte ich.
Nach einigem Hin und her in den letzten Monaten, in dem die Parameter zum Filtern all dieser Millionen von Aktivitäten ausgearbeitet wurden, kam Strava mit einer Liste durch, die exklusiv für CyclingTips ist. Viele der vorgestellten Motorräder sind nicht allzu überraschend, aber ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass es mindestens einen faszinierenden Ausreißer gibt, der Sie auf Trab hält.
Lass uns eintauchen.
Die Parameter
Stravas Daten sind groß, aber in diesem Fall war es nicht besonders ordentlich. Das ist keineswegs als Randnotiz gedacht: Wenn man es mit 9,01 Milliarden Kilometer Radfahraktivitäten von Millionen Nutzern über ein ganzes Jahr zu tun hat, muss man so eine Aufgabe mit großen Strichen angehen.
Das bedeutet, alle diese Datenpunkte so nutzbar und sauber wie möglich zu machen und die Dinge zu entfernen, die sie verzerren könnten. So haben wir es gehackt.
Zahlen: Damit ein Fahrrad hier gezählt werden kann, muss es von mindestens 500 verschiedenen Benutzern dieses Modells gefahren werden. Das kann bedeuten, dass es ein superschnelles handwerkliches Aero-Bike gibt, das einer ausgewählten Handvoll blitzschneller Fahrer gehört, aber Sie werden es nicht in dieser Liste finden.
Es bedeutet auch, dass jeder dieser Benutzer das Fahrrad auf die gleiche Weise in Strava eingeben muss. Wenn du ein Fahrrad hinzufügst, kannst du im Abschnitt ‚Ausrüstung‘ deiner Strava-Einstellungen einen öffentlich angezeigten Namen und darunter eine Marke und ein Modell benennen.
Diese Liste zeigt die Marke und das Modell, wodurch die witzigen oder diebstahlsicheren Namen, die die Leute für die öffentliche Profilansicht ihrer Fahrräder festgelegt haben (‚Black Beauty‘ oder was auch immer), eliminiert werden und wahrscheinlich der tatsächliche Modellname richtig (wenn auch mit einigen Unklarheiten um Specialized versus S-Works, Propel versus Propel Advanced usw.)
Es gibt keine Möglichkeit zu filtern, auf welche Generation eines Fahrrads sich der Fahrer bezieht, daher könnte ein ‚Specialized Venge‘ möglicherweise aus einem von drei Designs stammen, die diesen Namen über den größten Teil eines Jahrzehnts erhalten haben.
Lage: Einige Orte sind hügelig. Einige Orte sind flach. Das wird einen Einfluss haben, aber im Allgemeinen – mit einer bemerkenswerten Ausnahme – sollte das alles in der Wäsche herauskommen, besonders bei Fahrrädern, die weltweit verkauft werden. Strava hat auch Rennen, Pendelfahrten, Indoor-Fahrten und virtuelle Fahrten von der Liste ausgeschlossen, um ein genaueres Bild der Leistung eines bestimmten Fahrrads unter realen Fahrbedingungen zu erhalten.
Ein Hinweis zu den Durchschnittswerten: Diese werden alle anhand der Durchschnittsgeschwindigkeit und nicht anhand eines Mittelwerts berechnet. Die Argumentation dahinter von Stravas Ende ist, dass es den Einfluss von Faktoren wie Fahrer reduziert, die vergessen, ihre Aktivität zu stoppen, ihr Fahrrad ins Auto zu setzen und nach der Fahrt nach Hause zu fahren.
Real World numbers
Jeder Rennradhersteller, der sein Geld wert ist, präsentiert ein neues Modell mit einer Flut von Behauptungen darüber, wie viel schneller Sie über ein 40-km-Zeitfahren bei 48,1 km / h und bei null Grad Gieren sein werden. Das ist in Ordnung und vielleicht sogar wahrnehmbar, aber das Problem ist, dass die meisten Fahrradhersteller ihre eigenen Testmethoden verwenden und vielleicht sogar (damit) Daten auf eine Weise präsentieren, die ihnen so sympathisch wie möglich ist.
Aber wenn Sie Millionen von Radfahrern in die reale Welt bringen, erhalten Sie keinen leicht optimierten Überblick über die potenzielle Brillanz eines Fahrrads. Sie haben Radfahrer in verschiedenen Formen und Größen, kämpfen mit Gelände und Verkehr und Wind und Wetter, auf welchem Fahrrad sie aus ihrem eigenen hart verdienten Geld bezahlt haben.
Aus statistischer Sicht ergibt dies keine sauberen Daten in einem strengen und aerodynamisch anerkannten Sinne. Aber es macht verdammt sicher eine faszinierende Liste.
Ohne weiteres waren dies die 20 schnellsten Rennräder des Jahres 2019 auf Strava.
Die Liste
Aus Gründen der Übersichtlichkeit habe ich die unten als die Top 20 verschiedenen Modelle vorgestellt, um Duplikate von etwas anders benannten Bikes zu entfernen. Diese sind in der rechten Spalte vermerkt, zusammen mit ihren normalerweise – aber nicht immer – ähnlichen Durchschnittsgeschwindigkeiten.
| Rangliste | Fahrrad | Durchschnittsgeschwindigkeit (km / h) | Durchschnittsgeschwindigkeit (mph) | Ähnliche Modelle und Median (km / h) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Canyon Aeroad CF SLX | 25.3 | 15.7 | Canyon Aeroad (gleiche Geschwindigkeit) |
| 2 | Ridley Noah SL | 25.1 | 15.6 | Ridley Noah – 24.6 km/h |
| 3 | Specialized S-Works Venge | 25.0 | 15.5 | Venge Pro-24,8, Venge-24,8, S-Arbeitet Venge – 24.7 |
| 4 | Sensa Romagna | 25.0 | 15.5 | |
| 5 | Orbea Orca Aero | 24.9 | 15.5 | |
| 6 | Specialized Tarmac SL6 | 24.8 | 15.4 | Specialized Tarmac S-Works – 24.7 |
| 7 | Scott Folie 10 | 24.8 | 15.4 | Scott Foil – 24.5 |
| 8 | Cannondale SystemSix | 24.7 | 15.4 | |
| 9 | Canyon Ultimate CF SL | 24.4 | 15.2 | Beschreibung von Canyon Ultimate CF – 24,3, Canyon Ultimate CF SL 9.0 – 24.2 |
| 10 | Giant Propel | 24.4 | 15.1 | Giant Propel Advanced – 24.3 |
| 11 | Merida Reacto 5000 | 24.2 | 15.1 | Merida Reacto – 24.1 |
| 12 | Stevens Aspin | 24.2 | 15.0 | |
| 13 | Ridley Fenix SL | 24.2 | 15.0 | |
| 14 | Cervelo S5 | 24.2 | 15.0 | |
| 15 | BMC TeamMachine SLR01 | 24.2 | 15.0 | |
| 16 | Giant TCR Advanced Pro 1 | 24.2 | 15.0 | Giant TCR Advanced SL – 23.9 |
| 17 | Argon 18 Gallium Pro | 24.1 | 15.0 | |
| 18 | Pinarello F10 | 24.0 | 14.9 | |
| 19 | Bianchi Aria | 23.9 | 14.9 | |
| 20 | Bianchi Oltre XR4 | 23.9 | 14.9 |
Das Aeroad CF SLX von Canyon wird als schnellstes Rennrad des Jahres 2019 ausgezeichnet. Die deutsche Marke ist auf einem kleinen Streifen: wir wissen bereits aus Stravas 2019 Year in Sport Report, dass das triathlon / TT-orientierte Canyon SpeedMax mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 28.8 km / h / 17.9 mph das schnellste Fahrrad des Jahres 2019 war.
Es überrascht nicht, dass die Straßenliste von größeren Marken dominiert wird, von denen Sie gehört haben, wobei die ersten drei Plätze alle von Aero-Rennrädern gehalten werden. In der Tat waren in der nicht gefilterten Liste – bevor ich die ähnlich benannten Modelle bereinigte – acht der Top 10 aus der Aero–Rennrad-Kategorie, wobei vier der Top 11 Varianten von Specializeds Venge waren.
Das bestätigt, was die Industrie den Verbrauchern seit Jahren sagt: Dass Aerodynamik einen Unterschied macht. Während eines ganzen Jahres unter realen Bedingungen waren aero-geneigte Rennräder in der Tat etwas schneller.
Natürlich gibt es zweifellos alle Arten von Auswahlverzerrungen – schnellere Fahrer schätzen Geschwindigkeit eher und tendieren zu den Motorrädern, die ihnen mehr davon bieten könnten – aber wie ich bereits sagte, betrachten wir dies in großen Zügen.
Aber warte…
Wenn Sie diese Liste durchgehen, gibt es eine Reihe von Marken, mit denen Sie vertraut sind – und wenn Sie wie ich sind, gibt es eine, die Sie wahrscheinlich nicht sind. An vierter Stelle – schneller als ein Haufen leichterer, aerodynamisch optimierter Maschinen – steht eine Sensa Romagna.
Ich erspare Ihnen die Google-Suche: Dies ist ein wertorientiertes Fahrrad mit Aluminiumrahmen eines niederländischen Unternehmens, das in seiner auffälligsten Ausführung mit Shimano 105 ausgestattet ist und zwischen 949 und 1.499 € im Einzelhandel erhältlich ist. Seine Rohre sind rund, sein Cockpit ist nicht integriert und seine Felgen sind flach.
Die Präsenz der Romagna in dieser illustren Gesellschaft war für mich ein totaler Kopfkratzer, also habe ich ein bisschen gegraben.
Strava konnte zum Zeitpunkt der Veröffentlichung keine Aufschlüsselung der Orte angeben, an denen die Romagna gefahren wurde, und Sensa antwortete nicht auf meine E–Mail, aber soweit ich das beurteilen kann – abgesehen von einer bescheidenen Handvoll Händler in Deutschland und Belgien – Die Marke wird überwiegend in den (sehr flachen) Niederlanden verkauft.
Ich denke, das zeigt, dass man selbst nach Milliarden von Kilometern und 365 Tagen Daten nur so weit gehen kann, um zum Kern der Sache zu gelangen. Die Aerodynamik kann einem Fahrrad auf einer Reihe von Geländen einen Vorteil verschaffen, aber ein billiges und fröhliches Aluminiumrad kann es immer noch mit den besten kombinieren – wenn es nur von 500 oder mehr Niederländern auf flachen Straßen gefahren wird.